0102030405
Sistem Pemantauan Titik Buta
Arahan pembuatan produk
| Jenis Papan Litar | PCB penekan hibrid frekuensi tinggi + PCB tepi logam + impedans |
| lapisan papan pcb | 8L |
| ketebalan papan pcb | 2.0mm |
| Saiz tunggal | 144*141.5mm/1PCS |
| Kemasan permukaan | SETUJU |
| Ketebalan tembaga dalam | 18um |
| Ketebalan tembaga luar | 35um |
| Pelindung Pateri | hijau(GTS,GBS) |
| PCB Sutera | putih (GTO,GBO) |
| bahan papan litar | Rogers RO4350B 1E/1E 0200 (DK=3.48)(0.508mm)+ Substrat Biasa S1000-2M FR-4、TG170 |
| melalui lubang | Lubang palam topeng pateri |
| Ketumpatan lubang penggerudian mekanikal | 17W/㎡ |
| Ketumpatan lubang penggerudian laser | / |
| Saiz minimum melalui | 0.2mm |
| Lebar/ruang baris minimum | 8/10 juta |
| Apertur | 10 juta |
| Menekan | 1 kali |
| penggerudian papan pcb | 1 kali |
Jaminan Kualiti

Sistem Pengurusan Kualiti: ISO 9001: 2015, ISO14001:2015, IATF16949: 2016, OHSAS 18001: 2007, QC080000:2012SGS, RBA, CQC, WCA & ESA, SQ MARK, Canon GA, Sony GP,
Piawaian kualiti PCB: IPC 1, IPC 2, IPC 3, GJB 362C-2021, AS9100
Proses pembuatan utama PCB: IL/gambar, Penyaduran Corak, I/L AOI, B/Oksida, Layup, Tekan, Penggerudian Laser, Penggerudian, PTH, Penyaduran Panel, O/Llmage, Penyaduran Panel, SESEtching, O/L AOI, S/Mask, Legenda, SurfaceFinshed (ENIGENEPIG, Emas Keras, Emas Lembut, HASL, LF-HASL, Tin lmm, Perak lmm, OSP), Rout, ET, FV
Item pengesanan
| Peralatan pemeriksaan | item ujian |
| Ketuhar | Ujian penyimpanan tenaga terma |
| Mesin ujian tahap pencemaran ion | Ujian kebersihan ionik |
| Mesin ujian semburan garam | Ujian semburan garam |
| Penguji voltan tinggi DC | Ujian ketahanan voltan |
| Megger | Rintangan penebat |
| Mesin tegangan sejagat | Ujian kekuatan pengelupasan |
| CAF | Ujian migrasi ion, menambah baik substrat PCB, menambah baik pemprosesan PCB, dsb. |
| OGP | Menggunakan instrumen pengukur imej 3D tanpa sentuhan, digabungkan dengan platform bergerak paksi XYZ dan cermin zum automatik, menggunakan prinsip analisis imej untuk memproses isyarat imej oleh komputer, pengukuran dimensi geometri dan toleransi kedudukan boleh dikesan dengan cepat dan tepat, dan nilai CPK boleh dianalisis. |
| Mesin kawalan rintangan dalam talian | Ujian TCT rintangan kawalan Mod kegagalan biasa, memahami faktor berpotensi yang boleh menyebabkan kerosakan pada peralatan dan komponen sistem untuk mengesahkan sama ada produk direka bentuk atau dihasilkan dengan betul |
| Peralatan pemeriksaan | item ujian |
| Kotak kejutan sejuk dan haba | Ujian kejutan sejuk dan haba, suhu tinggi dan rendah |
| Kebuk suhu dan kelembapan malar | Ujian kakisan elektrokimia & rintangan penebat permukaan |
| Periuk pateri | Ujian kebolehpaterian |
| RoHS | Ujian RoHS |
| Penguji impedans | Impedans AC dan nilai kehilangan kuasa |
| Peralatan ujian elektrik | Uji kesinambungan litar produk |
| Mesin jarum terbang | Penebat voltan tinggi dan ujian pengaliran rintangan rendah |
| Mesin pemeriksaan lubang automatik sepenuhnya | Periksa pelbagai jenis lubang yang tidak sekata, termasuk lubang bulat, lubang slot pendek, lubang slot panjang, lubang tidak sekata besar, berliang, lubang sedikit, lubang besar dan kecil, dan fungsi pemeriksaan palam lubang. |
| AOI | AOI mengimbas produk PCBA secara automatik melalui kamera CCD definisi tinggi, mengumpul imej, membandingkan titik ujian dengan parameter yang berkelayakan dalam pangkalan data, dan selepas pemprosesan imej, menyemak kecacatan kecil yang mungkin diabaikan pada PCB sasaran. Tiada jalan keluar daripada kecacatan litar. |
Apakah Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM)?

Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM) ialah teknologi keselamatan kenderaan canggih yang direka untuk mengesan dan memantau titik buta di kedua-dua belah kereta anda, sekali gus membantu anda mengelakkan potensi perlanggaran. Berikut ialah pandangan yang lebih dekat tentang fungsi dan faedah utama Sistem Pemantauan Titik Buta:
Fungsi Utama Sistem Pemantauan Titik Buta
Pengesanan Titik Buta: Menggunakan sensor canggih (biasanya radar atau kamera), sistem ini mengesan kenderaan atau halangan di kawasan titik buta, lalu memberikan amaran masa nyata.
Bantuan Penukaran Lorong: Sistem Pemantauan Titik Buta Termaju boleh disepadukan dengan sistem stereng dan brek kenderaan anda. Ciri ini membantu anda semasa pertukaran lorong, meningkatkan keselamatan keseluruhan dan mencegah perlanggaran.
Teknologi Termaju: Menggabungkan sistem radar dan kamera untuk pengesanan yang tepat dan andal.
Melabur dalam Sistem Pemantauan Titik Buta merupakan langkah bijak bagi mana-mana pemandu yang ingin mempertingkatkan ciri keselamatan kenderaan mereka. Kekal peka dengan persekitaran anda dan pandulah dengan yakin kerana sistem BSM anda sentiasa memerhatikan titik buta anda.
Manfaat Sistem Pemantauan Titik Buta
Keselamatan Dipertingkat: Mengurangkan risiko kemalangan dengan ketara dengan memberi amaran kepada pemandu tentang kenderaan di titik buta mereka.
Pemanduan Bebas Tekanan: Memberikan ketenangan fikiran, terutamanya semasa menukar lorong dan memecah masuk di lebuh raya.
Apakah pemalar dielektrik bagi RO4350B?
Pemalar dielektrik (Dk) RO4350B mungkin sedikit berbeza dengan frekuensi, walaupun perubahan ini biasanya kecil. RO4350B direka bentuk sebagai bahan aplikasi gelombang mikro dan frekuensi radio berprestasi tinggi, dengan pemalar dielektrik (Dk) yang agak stabil direka bentuk untuk menyesuaikan diri dengan keperluan frekuensi yang berbeza.
Dalam helaian data teknikalnya, Rogers Corporation biasanya menyediakan nilai pemalar dielektrik pada frekuensi tertentu (seperti 10 GHz), iaitu kira-kira 3.48 untuk RO4350B. Ini bermakna apabila mereka bentuk dan menilai kesesuaian papan litar RO4350B untuk aplikasi tertentu, nilai pemalar dielektrik ini boleh dipertimbangkan.

Walau bagaimanapun, secara praktikalnya, apabila menilai prestasi mana-mana bahan pada frekuensi yang berbeza, adalah penting untuk memahami bagaimana pemalar dielektriknya berubah mengikut frekuensi, kerana ini boleh menjejaskan kelajuan perambatan dan kehilangan isyarat. Walaupun nilai Dk RO4350B direka bentuk untuk menjadi agak stabil, ia mungkin menunjukkan sedikit variasi pada julat frekuensi yang sangat luas. Dalam proses reka bentuk aplikasi frekuensi tinggi, biasanya disyorkan untuk merujuk kepada data spesifikasi teknikal terperinci bahan untuk mendapatkan maklumat sifat bahan yang paling tepat.
Permohonan

PCB HDI mempunyai pelbagai senario aplikasi dalam bidang elektronik, seperti:
-Data Besar & AI: PCB HDI boleh meningkatkan kualiti isyarat, hayat bateri dan integrasi fungsi telefon bimbit, sambil mengurangkan berat dan ketebalannya. PCB HDI juga boleh menyokong pembangunan teknologi baharu seperti komunikasi 5G, AI dan IoT, dsb.
-Automobil: PCB HDI boleh memenuhi keperluan kerumitan dan kebolehpercayaan sistem elektronik automotif, di samping meningkatkan keselamatan, keselesaan dan kecerdasan automobil. Ia juga boleh digunakan untuk fungsi seperti radar automotif, navigasi, hiburan dan bantuan pemanduan.
-Perubatan: PCB HDI boleh meningkatkan ketepatan, kepekaan dan kestabilan peralatan perubatan, sambil mengurangkan saiz dan penggunaan kuasanya. Ia juga boleh digunakan dalam bidang seperti pengimejan perubatan, pemantauan, diagnosis dan rawatan.
Permohonan
Aplikasi arus perdana PCB HDI adalah dalam telefon bimbit, kamera digital, AI, pembawa IC, komputer riba, elektronik automotif, robot, dron, dan sebagainya, yang digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang.
-Perubatan: PCB HDI boleh meningkatkan ketepatan, kepekaan dan kestabilan peralatan perubatan, sambil mengurangkan saiz dan penggunaan kuasanya. Ia juga boleh digunakan dalam bidang seperti pengimejan perubatan, pemantauan, diagnosis dan rawatan.




