ବିମାନ-ଗ୍ରେଡ୍ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମରେ 7ଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିନିର୍ମାଣ
ବାଣିଜ୍ୟିକ ଡ୍ରୋନ ପାଇଁ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ମିଶନ-ସମଗ୍ରିକ। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅଧ୍ୟୟନ (ଡ୍ରୋନଆନାଲିଷ୍ଟ, 2025) ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯେ 74% ଉଡ଼ାଣ ବିଫଳତା BMS ତ୍ରୁଟିରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ। ଏହି ଶ୍ୱେତପତ୍ର-ସ୍ତରୀୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଯାଞ୍ଚ କରେ ଯେ କଷ୍ଟମ PCB ଡିଜାଇନ୍ କିପରି ଡ୍ରୋନ ପାୱାର ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ବିପ୍ଳବୀ କରିଥାଏ:
ବିମାନ ଚଳାଚଳ BMS ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର 5ଟି ସ୍ତମ୍ଭ
- ପ୍ରିସିସନ୍ କୁଲମ୍ବ ଗଣନା
- କାଲମାନ ଫିଲ୍ଟରିଂ ସହିତ ±1% SoC ସଠିକତା
- ସକ୍ରିୟ କୋଷ ସନ୍ତୁଳନ
- ୯୨% ଦକ୍ଷତା ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ DC/DC ଟୋପୋଲୋଜି
- ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ଫେଲ୍-ସେଫ୍
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବେଞ୍ଚମାର୍କିଂ
| ମେଟ୍ରିକ୍ | ସେଲଫ ବାହାରେ | କଷ୍ଟମ୍ ପିସିବି | ଡେଲଟା |
|---|---|---|---|
| ଉଡ଼ାଣ ସମୟ | ୪୫ ମିନିଟ୍ | ୫୮ ମିନିଟ୍ | ↑୨୮.୯% |
| ସାଇକେଲ ଜୀବନ | ୨୦୦ | ୩୫୦ | ↑୭୫% |
| କୋଲ୍ଡ ଅପରେସନ୍ | -୧୦° ସେଲସିୟସ୍ | -୪୦° ସେଲସିୟସ୍ | 4X ରେଞ୍ଜ୍ |
DO-160G ଅନୁପାଳନକାରୀ ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି
- EMI ହ୍ରାସ: 6-ସ୍ତର ଷ୍ଟାକଅପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ 30dB ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ
- ଓଜନ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: 98g/100cm² ଘନତା ପାଇଁ 3.2oz ତମ୍ବା
- FTA ବିଶ୍ଳେଷଣ: IEC 61508 ଅନୁସାରେ PFH＜1E-9
