Labas ziņas | Saņēmis patentu milimetru viļņu transportlīdzekļu radara pozicionēšanas ierīcei
Milimetru viļņu radars ir radars, kas darbojas milimetra vilnis josla noteikšanai. Parasti milimetru vilnis attiecas uz frekvenču apgabalu 30–300 GHz (viļņu garuma diapazons 1–10 mm), un milimetru viļņa viļņa garums ir starp mikroviļņu un centimetru viļņiem. Tāpēc milimetru viļņu radars apvieno dažas mikroviļņu radara un fotoelektriskā radara priekšrocības. Salīdzinot ar centimetru viļņvada meklētāju, milimetru viļņvada meklētājam ir mazs tilpums, viegls svars un augsta telpiskā izšķirtspēja. Salīdzinot ar optiskajiem meklētājiem, piemēram, infrasarkano, lāzeru un televīzijas meklētājiem, milimetru viļņvada meklētājam ir spēcīga spēja iekļūt miglā, dūmos un putekļos, lai varētu veikt noteikšanu jebkuros laikapstākļos (izņemot spēcīgu lietu).
Līdz ar dzīves līmeņa uzlabošanos pieaug arī automašīnu patēriņš, un aug arī automašīnu detaļu tirgus. Pēdējos gados strauji auguši arī automašīnu detaļu ražotāji. Tomēr uzstādīšanas struktūra transportlīdzekļa radior tirgū ir pārāk daudz atsevišķu ierīču, lai tās varētu pielāgot lietošanas vajadzībām. Pēc radara uzstādīšanas ir jānoņem liels skaits fiksētu konstrukciju, lai pielāgotu radara pozīciju, kas ievērojami palielina radara regulēšanas grūtības. Turklāt tā uzstādīšanas mehānisms nav piemērots dažādām radaru specifikācijām. Tāpēc Ričs Fūldžojs ierosināja milimetru viļņu transportlīdzekļu radara pozicionēšanas ierīci, lai atrisinātu esošās problēmas.
Bagātīgs pilna prieka tehniskais risinājums
1.Izmantojot augstas veiktspējas milimetru viļņu radara raidītāja moduļus, izstrādājot saprātīgu antenu masīvu un signāla apstrādes shēmu, lai nodrošinātu radara sistēmas augstu precizitāti, stabilitāti un traucējumu novēršanas spēju.
2. Signālu apstrādes algoritms: izstrādāt uzlabotus signālu apstrādes algoritmus, lai efektīvi apstrādātu radara saņemtos signālus, iegūtu informāciju, piemēram, attālumu, ātrumu un mērķa objektu leņķi, lai panāktu augstas precizitātes pozicionēšanu.
3. Sistēmas integrācija un optimizācija: Integrēt milimetru viļņu radara aparatūru un signāla apstrādes algoritmus, lai izveidotu pilnīgu automobiļu radars pozicionēšanas ierīce. Optimizējot sistēmas struktūru, var uzlabot sistēmas stabilitāti un uzticamību.
Bagātīgs, pilns prieks, inovatīvi punkti
1. Šajā projektā tiek izmantoti uzlaboti signālu apstrādes algoritmi, lai panāktu mērķa objektu augstas precizitātes pozicionēšanu, efektīvi izmantojot milimetru viļņu radara īpašības, lai uzlabotu pozicionēšanas precizitāti un stabilitāti.
2. Daudzdimensionāla informācijas sapludināšana: Šajā projektā milimetru viļņu radars tiek integrēts ar citiem sensoriem (piemēram, kamerām, LiDAR utt.), lai iegūtu papildinošu un sadarbīgu vairāku avotu informāciju, kas var uzlabot pozicionēšanas sistēmas vispārējo veiktspēju un uzticamību.
3. Adaptīvā prettraucējumu tehnoloģija: adaptīvās prettraucējumu tehnoloģijas ieviešana, lai automātiski identificētu un apspiestu traucējumu signālus, uzlabojot radaru sistēmu prettraucējumu spēju.
4. Modulāras konstrukcijas pieņemšana, lai sadalītu milimetru viļņu radara pozicionēšanas ierīci vairākos funkcionālos moduļos, kas palīdz efektīvi samazināt sistēmas sarežģītību un uzturēšanas izmaksas, uzlabojot sistēmas mērogojamību un jaunināšanas iespējas.
Riča Fulla Džoja risinātie jautājumi
1. Atrisināta milimetru viļņu radara zemās izšķirtspējas problēma — nespēja precīzi atšķirt detalizētu informāciju, piemēram, objektu izmēru un formu, kas ietekmē radara spēju uztvert apkārtējo vidi.
2. Atrisināta milimetru viļņu radara jutības problēma pret traucējumiem no signāliem no citiem radariem, sakaru iekārtām utt.
3. Atrisināta problēma, kas saistīta ar nespēju atpazīt objektus, kas izgatavoti no dažiem īpašiem materiāliem, un kuriem nav visaptverošas uztveres funkcijas.
4. Realizēt spēcīgu iespiešanās spēju un augstas izšķirtspējas veiktspēju, nodrošinot precīzu attāluma, ātruma un leņķa informāciju transportlīdzekļiem, lai sasniegtu augstas precizitātes pozicionēšanas funkciju.
5. Spēj nodrošināt stabilus radara signālus, lai nodrošinātu pozicionēšanas sistēmas uzticamību sarežģītos vides apstākļos.
6. Spēj uztvert reāllaika vides informāciju ap transportlīdzekli.
7. Īstenojiet zemu latentuma veiktspēju, lai nodrošinātu ātru datu apstrādi un pārsūtīšanu.
