Добрыя навіны | Атрымана патэнта на прыладу пазіцыянавання транспартнага сродку міліметровага дыяпазону

Міліметровы хвалевы радар — гэта радар, які працуе ў міліметровыя хвалі дыяпазон для выяўлення. Звычайна міліметровыя хвалі адносяцца да частотнай вобласці 30-300 ГГц (дыяпазон даўжынь хваль 1-10 мм), а даўжыня хвалі міліметровага дыяпазону знаходзіцца паміж мікрахвалевымі і сантыметравымі хвалямі. Такім чынам, міліметровы хвалевы радар спалучае ў сабе некаторыя перавагі мікрахвалевага радара і фотаэлектрычнага радара. У параўнанні з сантыметравым хвалеводным шукальнікам, міліметровы хвалеводны шукальнік мае характарыстыкі малога аб'ёму, лёгкай вагі і высокага прасторавага разрознення. У параўнанні з аптычнымі шукальнікамі, такімі як інфрачырвоныя, лазерныя і тэлевізійныя, міліметровы хвалеводны шукальнік мае моцную здольнасць пранікаць праз туман, дым і пыл, што дазваляе праводзіць выяўленне ў любое надвор'е (акрамя моцнага дажджу).

З паляпшэннем узроўню жыцця расце і спажыванне аўтамабіляў, і рынак аўтамабільных запчастак таксама расце. У апошнія гады вытворцы аўтамабільных запчастак таксама хутка развіваюцца. Аднак структура ўстаноўкі радыёстанцыя на борце аўтамабіляр На рынку занадта шмат адзінак, каб іх можна было наладзіць у адпаведнасці з патрэбамі выкарыстання. Пасля ўстаноўкі радара неабходна дэмантаваць вялікую колькасць стацыянарных канструкцый для рэгулявання становішча радара, што значна ўскладняе наладу радара. Акрамя таго, яго механізм усталёўкі не падыходзіць для розных спецыфікацый радараў. Таму Рыч Фул Джой прапанаваў міліметровую радыёлакацыйную прыладу пазіцыянавання аўтамабіля для вырашэння існуючых праблем.

Тэхнічнае рашэнне Rich Full Joy

1. Выкарыстанне высокапрадукцыйных модуляў прыёмаперадатчыкаў міліметровага дыяпазону радараў, распрацоўка разумнай антэннай рашоткі і схемы апрацоўкі сігналаў для забеспячэння высокай дакладнасці, стабільнасці і абароны ад перашкод радарнай сістэмы.

2. Алгарытм апрацоўкі сігналаў: Распрацоўка перадавых алгарытмаў апрацоўкі сігналаў для эфектыўнай апрацоўкі сігналаў, атрыманых радарам, здабывання такой інфармацыі, як адлегласць, хуткасць і вугал мэтавых аб'ектаў, для дасягнення высокадакладнага пазіцыянавання.

3. Інтэграцыя і аптымізацыя сістэмы: інтэграцыя апаратнага забеспячэння міліметровага радара і алгарытмаў апрацоўкі сігналаў для стварэння поўнай аўтамабільны радар прылада пазіцыянавання. Аптымізацыя структуры сістэмы дазваляе палепшыць яе стабільнасць і надзейнасць.

Інавацыйныя балы Rich Full Joy

1. У гэтым праекце выкарыстоўваюцца перадавыя алгарытмы апрацоўкі сігналаў для дасягнення высокадакладнага пазіцыянавання мэтавых аб'ектаў, эфектыўна выкарыстоўваючы характарыстыкі міліметровага радара для павышэння дакладнасці і стабільнасці пазіцыянавання.

2. Аб'яднанне шматмернай інфармацыі: гэты праект аб'ядноўвае міліметровы радар з іншымі датчыкамі (напрыклад, камерамі, LiDAR і г.д.) для дасягнення дадатковай і сумеснай інфармацыі з некалькіх крыніц, што можа палепшыць агульную прадукцыйнасць і надзейнасць сістэмы пазіцыянавання.

3. Адаптыўная тэхналогія супраць перашкод: выкарыстанне адаптыўнай тэхналогіі супраць перашкод для аўтаматычнага выяўлення і падаўлення сігналаў перашкод, паляпшаючы здольнасць радыёлакацыйных сістэм супрацьстаяць перашкодам.

4. Прыняцце модульнай канструкцыі для падзелу прылады пазіцыянавання міліметровага дыяпазону на некалькі функцыянальных модуляў, што дапамагае эфектыўна знізіць складанасць сістэмы і выдаткі на абслугоўванне, паляпшаючы маштабаванасць і мадэрнізацыю сістэмы.

Праблемы, якія вырашае Рыч Фул Джой

1. Вырашана праблема нізкай раздзяляльнай здольнасці міліметровага радара, няздольнасці дакладна адрозніваць падрабязную інфармацыю, такую ​​як памер і форма аб'ектаў, што ўплывае на здольнасць радара ўспрымаць навакольнае асяроддзе.

2. Вырашана праблема ўспрымальнасці міліметровага радара да перашкод ад сігналаў іншых радараў, абсталявання сувязі і г.д.

3. Вырашана праблема немагчымасці распазнаваць аб'екты, зробленыя з некаторых спецыяльных матэрыялаў, і адсутнасці комплекснай функцыі ўспрымання.

4. Рэалізуйце моцную пранікальную здольнасць і высокую раздзяляльнасць, забяспечваючы дакладную інфармацыю аб адлегласці, хуткасці і вугле для транспартных сродкаў для дасягнення высокай дакладнасці пазіцыянавання.

5. Здольны забяспечваць стабільныя радыёлакацыйныя сігналы для забеспячэння надзейнасці сістэмы пазіцыянавання ў складаных умовах навакольнага асяроддзя.

6. Магчымасць збіраць інфармацыю пра навакольнае асяроддзе вакол аўтамабіля ў рэжыме рэальнага часу.

7. Забяспечце нізкую затрымку, каб забяспечыць хуткую апрацоўку і перадачу дадзеных.