ຂ່າວດີ | ໄດ້ຮັບສິດທິບັດສຳລັບອຸປະກອນກຳນົດຕຳແໜ່ງ radar ຍານພາຫະນະຄື້ນມິນລິແມັດ

radar ຄື້ນມິນລິແມັດ ແມ່ນ radar ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ ຄື້ນມິນລິແມັດ ແຖບຄວາມຖີ່ສຳລັບການກວດຈັບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄື້ນມິນລິແມັດໝາຍເຖິງໂດເມນຄວາມຖີ່ 30-300GHz (ຊ່ວງຄວາມຍາວຄື່ນ 1-10 ມມ), ແລະຄວາມຍາວຄື່ນຂອງຄື້ນມິນລິແມັດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງຄື້ນໄມໂຄເວຟ ແລະ ຄື້ນຊັງຕີແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຣດາຄື້ນມິນລິແມັດລວມເອົາຂໍ້ດີບາງຢ່າງຂອງເຣດາໄມໂຄເວຟ ແລະ ເຣດາໂຟໂຕອີເລັກທຣິກ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຊອກຫາຄື້ນນຳທາງຊັງຕີແມັດ, ເຄື່ອງຊອກຫາຄື້ນນຳທາງມິນລິແມັດມີລັກສະນະຂອງປະລິມານນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ຄວາມລະອຽດທາງພື້ນທີ່ສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຊອກຫາທາງແສງເຊັ່ນ: ອິນຟາເຣດ, ເລເຊີ ແລະ ໂທລະພາບ, ເຄື່ອງຊອກຫາຄື້ນນຳທາງມິນລິແມັດມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການເຈາະຜ່ານໝອກ, ຄວັນ ແລະ ຝຸ່ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດກວດສອບໄດ້ທຸກສະພາບອາກາດ (ຍົກເວັ້ນຝົນຕົກໜັກ).

ດ້ວຍການປັບປຸງມາດຕະຖານການດຳລົງຊີວິດ, ການບໍລິໂພກລົດยนต์ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ, ແລະຕະຫຼາດສຳລັບອາໄຫຼ່ລົດยนต์ກໍ່ກຳລັງເຕີບໂຕຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຜະລິດອາໄຫຼ່ລົດยนต์ກໍ່ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາເຊັ່ນກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງປະກອບການຕິດຕັ້ງຂອງ ວິທະຍຸທີ່ຕິດລົດຣ ໃນຕະຫຼາດແມ່ນໂດດດ່ຽວເກີນໄປທີ່ຈະປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ radar ແລ້ວ, ໂຄງສ້າງຄົງທີ່ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນເພື່ອປັບຕຳແໜ່ງ radar, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປັບ radar ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກົນໄກການຕິດຕັ້ງຂອງມັນບໍ່ສາມາດເໝາະສົມກັບ radar ສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, Rich Full Joy ຈຶ່ງໄດ້ສະເໜີອຸປະກອນກຳນົດຕຳແໜ່ງ radar ຍານພາຫະນະຄື້ນມິນລິແມັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່.

ວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກ Rich Full Joy

1. ການນໍາໃຊ້ໂມດູນເຄື່ອງຮັບສົ່ງ radar ຄື້ນມິນລິແມັດປະສິດທິພາບສູງ, ການອອກແບບແຖວເສົາອາກາດ ແລະ ວົງຈອນປະມວນຜົນສັນຍານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບ radar ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການແຊກແຊງ.

2. ອັລກໍຣິທຶມການປະມວນຜົນສັນຍານ: ພັດທະນາອັລກໍຣິທຶມການປະມວນຜົນສັນຍານຂັ້ນສູງເພື່ອປະມວນຜົນສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບຈາກ radar ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສະກັດຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ໄລຍະທາງ, ຄວາມໄວ ແລະ ມຸມຂອງວັດຖຸເປົ້າໝາຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

3. ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ: ປະສົມປະສານຮາດແວ radar ຄື້ນມິນລິແມັດ ແລະ ຂັ້ນຕອນວິທີການປະມວນຜົນສັນຍານເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບທີ່ສົມບູນ radar ລົດຍົນ ອຸປະກອນກຳນົດຕຳແໜ່ງ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງລະບົບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສາມາດປັບປຸງໄດ້.

ຈຸດປະດິດສ້າງໃໝ່ທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີຄວາມສຸກຢ່າງເຕັມທີ່

1. ໂຄງການນີ້ຮັບຮອງເອົາຂັ້ນຕອນວິທີການປະມວນຜົນສັນຍານຂັ້ນສູງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງວັດຖຸເປົ້າໝາຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ໂດຍນຳໃຊ້ລັກສະນະຂອງເຣດາຄື້ນມິນລິແມັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕຳແໜ່ງ.

2. ການລວມຂໍ້ມູນຫຼາຍມິຕິ: ໂຄງການນີ້ປະສົມປະສານ radar ຄື້ນມິນລິແມັດກັບເຊັນເຊີອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, LiDAR, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນຫຼາຍແຫຼ່ງທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ຮ່ວມມືກັນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການກຳນົດຕຳແໜ່ງ.

3. ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການແຊກແຊງແບບປັບຕົວໄດ້: ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການແຊກແຊງແບບປັບຕົວໄດ້ເພື່ອລະບຸ ແລະ ສະກັດກັ້ນສັນຍານແຊກແຊງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການແຊກແຊງຂອງລະບົບ radar.

4. ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມດູນເພື່ອແບ່ງອຸປະກອນກຳນົດຕຳແໜ່ງ radar ຄື້ນມິນລິແມັດອອກເປັນຫຼາຍໂມດູນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ ແລະ ການຍົກລະດັບຂອງລະບົບ.

ບັນຫາທີ່ Rich Full Joy ແກ້ໄຂ

1. ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລະອຽດຕ່ຳຂອງເຣດາຄື້ນມິນລິແມັດ, ການບໍ່ສາມາດຈຳແນກຂໍ້ມູນລະອຽດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຊັ່ນ: ຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງວັດຖຸ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງເຣດາໃນການຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.

2. ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຣດາຄື້ນມິນລິແມັດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການແຊກແຊງຈາກສັນຍານຈາກເຣດາອື່ນໆ, ອຸປະກອນສື່ສານ, ແລະອື່ນໆ.

3. ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ວັດຖຸທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພິເສດບາງຊະນິດ ແລະ ບໍ່ມີໜ້າທີ່ການຮັບຮູ້ທີ່ສົມບູນແບບ.

4. ຮັບຮູ້ຄວາມສາມາດໃນການເຈາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ປະສິດທິພາບຄວາມລະອຽດສູງ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນໄລຍະທາງ, ຄວາມໄວ ແລະ ມຸມທີ່ແນ່ນອນສຳລັບຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ບັນລຸໜ້າທີ່ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

5. ສາມາດສະໜອງສັນຍານ radar ທີ່ໝັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການກຳນົດຕຳແໜ່ງພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ.

6. ສາມາດບັນທຶກຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະໄດ້ຕາມເວລາຈິງ.

7. ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຄວາມໜ່ວງຊ້າຕໍ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາມາດປະມວນຜົນ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນໄດ້ໄວ.