Leave Your Message

Head uudised | Saanud patendi millimeetrilainelisel sõidukiradaril töötavale positsioneerimisseadmele

17. juuli 2021

Millimeeterlaine radar on radar, mis töötab millimeetrilaine tuvastamise sagedusala. Üldiselt viitab millimeeterlaine sagedusdomeenile 30–300 GHz (lainepikkuste vahemik 1–10 mm) ja millimeeterlaine lainepikkus jääb mikrolaine- ja sentimeetrilainete vahele. Seega ühendab millimeeterlaine radar mõningaid mikrolaineradari ja fotoelektrilise radari eeliseid. Võrreldes sentimeetrilainejuht-otsijaga on millimeeterlainejuht-otsijal väike maht, kerge kaal ja kõrge ruumiline eraldusvõime. Võrreldes optiliste otsijatega, nagu infrapuna, laser ja televisioon, on millimeeterlainejuht-otsijal tugev võime tungida läbi udu, suitsu ja tolmu, et võimaldada tuvastamist igas ilmas (välja arvatud tugev vihm).

Elutaseme paranemisega suureneb ka autode tarbimine ja kasvab ka autoosade turg. Viimastel aastatel on ka autoosade tootjad kiiresti kasvanud. Siiski on paigaldusstruktuur sõiduki raadior Turul olev radar on liiga üksik, et seda vastavalt kasutusvajadustele reguleerida. Pärast radari paigaldamist tuleb radari asukoha reguleerimiseks demonteerida suur hulk fikseeritud konstruktsioone, mis suurendab oluliselt radari reguleerimise raskust. Lisaks ei sobi selle paigaldusmehhanism erinevate radarite spetsifikatsioonide jaoks. Seetõttu pakkus Rich Full Joy välja millimeetrilaine sõidukiradari positsioneerimisseadme olemasolevate probleemide lahendamiseks.

Kasuliku mudeli A millimeetrilaine sõidukiradari positsioneerimisseade 15380579 _00.jpg

Kasuliku mudeli A millimeetrilainelisel sõidukiradaril põhinev positsioneerimisseade 15380579 _01.jpg

Rich Full Joy tehniline lahendus

1. Kasutades suure jõudlusega millimeetrilaine radari transiiver-mooduleid, kavandatakse mõistlik antennimassiiv ja signaalitöötlusahel, et tagada radarisüsteemi kõrge täpsus, stabiilsus ja häiretevastane võime.

2. Signaalitöötlusalgoritm: arendage täiustatud signaalitöötlusalgoritme radari poolt vastuvõetud signaalide tõhusaks töötlemiseks, teabe (nt sihtobjektide kaugus, kiirus ja nurk) eraldamiseks, et saavutada ülitäpne positsioneerimine.

3. Süsteemi integreerimine ja optimeerimine: integreerige millimeetrilaine radari riistvara ja signaalitöötlusalgoritmid tervikliku süsteemi loomiseks autoradar positsioneerimisseade. Süsteemi struktuuri optimeerimise abil saab parandada süsteemi stabiilsust ja töökindlust.

Rikkaliku ja täieliku rõõmu uuenduslikud punktid

1. See projekt kasutab täiustatud signaalitöötlusalgoritme sihtobjektide ülitäpse positsioneerimise saavutamiseks, kasutades tõhusalt millimeetrilaine radari omadusi positsioneerimistäpsuse ja stabiilsuse parandamiseks.

2. Mitmemõõtmeline teabe fusioon: see projekt integreerib millimeetrilaine radari teiste anduritega (nt kaamerad, LiDAR jne), et saada täiendavat ja koostööl põhinevat mitmeallikalist teavet, mis aitab parandada positsioneerimissüsteemi üldist jõudlust ja töökindlust.

3. Adaptiivne häiretevastane tehnoloogia: adaptiivse häiretevastase tehnoloogia kasutuselevõtt häirete signaalide automaatseks tuvastamiseks ja summutamiseks, parandades radarisüsteemide häiretevastast võimet.

4. Modulaarse disaini vastuvõtmine millimeetrilaine radari positsioneerimisseadme jagamiseks mitmeks funktsionaalseks mooduliks, mis aitab tõhusalt vähendada süsteemi keerukust ja hoolduskulusid, parandades süsteemi skaleeritavust ja uuendatavust.

Rich Full Joy käsitletud probleemid

1. Lahendati millimeeterlaine radari madala eraldusvõime probleem, mis seisneb suutmatuses täpselt eristada detailset teavet, näiteks objektide suurust ja kuju, mis mõjutab radari võimet ümbritsevat keskkonda tajuda.

2. Lahendas millimeetrilaine radari vastuvõtlikkuse probleemi teiste radarite, sideseadmete jms signaalide häiretele.

3. Lahendas probleemi, kus ei suudetud ära tunda teatud erimaterjalidest valmistatud esemeid ja puudub terviklik tajufunktsioon.

4. Realiseerige tugev läbitungimisvõime ja kõrge eraldusvõimega jõudlus, pakkudes täpset kauguse, kiiruse ja nurga teavet sõidukitele, et saavutada ülitäpne positsioneerimisfunktsioon.

5.Võimaldab pakkuda stabiilseid radarisignaale, et tagada positsioneerimissüsteemi töökindlus keerulistes keskkonnatingimustes.

6. Võimaldab jäädvustada reaalajas keskkonnateavet sõiduki ümber.

7. Realiseerige madal latentsusaeg, et võimaldada andmete kiiret töötlemist ja edastamist.

Seotud tooted