Добра новина | Получихме патент за устройство за позициониране на превозни средства с радар в милиметрови вълни

Милиметровият вълнов радар е радар, който работи в милиметрова вълна лента за откриване. Обикновено милиметровите вълни се отнасят до честотната област от 30-300 GHz (диапазон на дължината на вълната от 1-10 mm), а дължината на вълната на милиметровите вълни е между микровълновите и сантиметровите вълни. Следователно, милиметровите вълнови радарни системи съчетават някои предимства на микровълновите радари и фотоелектричните радари. В сравнение със сантиметровите вълноводни търсачки, милиметровите вълноводни търсачки имат характеристиките на малък обем, леко тегло и висока пространствена разделителна способност. В сравнение с оптичните търсачки, като инфрачервени, лазерни и телевизионни, милиметровите вълноводни търсачки имат силна способност да проникват в мъгла, дим и прах, за да могат да извършват откриване при всякакви метеорологични условия (с изключение на силен дъжд).

С подобряването на жизнения стандарт, потреблението на автомобили също се увеличава, а пазарът на авточасти също расте. През последните години производителите на авточасти също се разрастват бързо. Въпреки това, структурата на инсталациите... превозно средство за радиор На пазара има твърде малко устройства, за да се регулират според нуждите на употреба. След инсталирането на радара е необходимо да се демонтират голям брой фиксирани конструкции, за да се регулира позицията на радара, което значително увеличава трудността при настройката. Освен това, механизмът за инсталиране не е подходящ за различни спецификации на радари. Поради това, Рич Фул Джой предложи устройство за позициониране на превозни средства с милиметрови вълни, за да реши съществуващите проблеми.

Техническо решение Rich Full Joy

1. Използване на високопроизводителни милиметрови вълнови радарни приемо-предавателни модули, проектиране на разумна антенна решетка и схема за обработка на сигнала, за да се гарантира, че радарната система има висока точност, стабилност и способност за предотвратяване на смущения.

2. Алгоритъм за обработка на сигнали: Разработване на усъвършенствани алгоритми за обработка на сигнали за ефикасна обработка на сигнали, получени от радар, извличане на информация като разстояние, скорост и ъгъл на целевите обекти за постигане на високопрецизно позициониране.

3. Системна интеграция и оптимизация: Интегриране на хардуер за милиметрови вълнови радари и алгоритми за обработка на сигнали, за да се формира цялостна автомобилен радар устройство за позициониране. Чрез оптимизиране на структурата на системата може да се подобри нейната стабилност и надеждност.

Иновативни точки за богата, пълна радост

1. Този проект използва усъвършенствани алгоритми за обработка на сигнали, за да постигне високопрецизно позициониране на целевите обекти, като ефективно използва характеристиките на милиметровия вълнов радар за подобряване на точността и стабилността на позиционирането.

2. Многоизмерно сливане на информация: Този проект интегрира милиметров вълнов радар с други сензори (като камери, LiDAR и др.), за да се постигне допълваща се и съвместна информация от множество източници, което може да подобри цялостната производителност и надеждност на системата за позициониране.

3. Адаптивна технология против смущения: Приемане на адаптивна технология против смущения за автоматично идентифициране и потискане на сигналите за смущения, подобрявайки способността за противодействие на смущенията на радарните системи.

4. Приемане на модулен дизайн за разделяне на устройството за позициониране с милиметров радар на множество функционални модули, което спомага за ефективно намаляване на сложността на системата и разходите за поддръжка, подобрявайки мащабируемостта и възможността за надграждане на системата.

Проблеми, разглеждани от Рич Фъл Джой

1. Решен е проблемът с ниската разделителна способност на милиметровите вълнови радари, невъзможността за точно разграничаване на подробна информация, като например размера и формата на обектите, което влияе върху способността на радара да възприема околната среда.

2. Решен е проблемът с податливостта на милиметровите вълнови радари към смущения от сигнали от други радари, комуникационно оборудване и др.

3. Решен е проблемът с невъзможността за разпознаване на обекти, изработени от някои специални материали, и липсата на цялостна функция за възприятие.

4. Осъществете силна проникваща способност и висока разделителна способност, осигурявайки точна информация за разстояние, скорост и ъгъл за превозните средства, за да постигнете високопрецизна функция за позициониране.

5. Способен да осигурява стабилни радарни сигнали, за да гарантира надеждността на системата за позициониране при сложни условия на околната среда.

6. Възможност за събиране на информация за околната среда в реално време около превозното средство.

7. Осъществете ниска латентност, за да осигурите бърза обработка и предаване на данни.