ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែក
ការណែនាំអំពីការផលិតផលិតផល
| ប្រភេទបន្ទះសៀគ្វី | បន្ទះសៀគ្វីចុចចម្រុះប្រេកង់ខ្ពស់ + បន្ទះសៀគ្វីគែមដែក + អ៊ីមភីដង់ |
| ស្រទាប់ក្តារ PCB | ៨លីត្រ |
| កម្រាស់បន្ទះ PCB | 2.0 ម.ម |
| ទំហំតែមួយ | ១៤៤*១៤១.៥មម/១ដុំ |
| ការបញ្ចប់ផ្ទៃ | យល់ព្រម |
| កម្រាស់ទង់ដែងខាងក្នុង | ១៨អ៊ុម |
| កម្រាស់ទង់ដែងខាងក្រៅ | ៣៥អ៊ុម |
| របាំងដែក | បៃតង (GTS, GBS) |
| បន្ទះសៀគ្វីសូត្រ | ពណ៌ស (GTO, GBO) |
| សម្ភារៈបន្ទះសៀគ្វី | Rogers RO4350B 1E/1E 0200 (DK=3.48)（0.508mm）+ ស្រទាប់ខាងក្រោមធម្មតា S1000-2M FR-4、TG170 |
| ឆ្លងកាត់រន្ធ | រន្ធដោតរបាំងមុខដែក |
| ដង់ស៊ីតេនៃរន្ធខួងមេកានិច | ១៧វ៉ាត់/ម៉ែត្រការ៉េ |
| ដង់ស៊ីតេនៃរន្ធខួងឡាស៊ែរ | / |
| ទំហំអប្បបរមាតាមរយៈ | ០.២មម |
| ទទឹង/ចន្លោះបន្ទាត់អប្បបរមា | ៨/១០ មីល |
| រន្ធបើក | ១០ លាន |
| ការចុច | ១ ដង |
| ការខួងបន្ទះ PCB | ១ ដង |
ការធានាគុណភាព
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព៖ ISO 9001: 2015, ISO14001: 2015, IATF16949: 2016, OHSAS 18001: 2007, QC080000: 2012SGS, RBA, CQC, WCA និង ESA, SQ MARK, Canon GA, Sony GP,
ស្តង់ដារគុណភាព PCB៖ IPC 1, IPC 2, IPC 3, GJB 362C-2021, AS9100
ដំណើរការផលិត PCB សំខាន់ៗ៖ IL/lmage, ការដាក់លំនាំ, I/L AOI, B/អុកស៊ីដ, ការដាក់ស្រទាប់, ចុច, ការខួងឡាស៊ែរ, ការខួង, PTH, ការដាក់បន្ទះ, O/Lmage, ការដាក់បន្ទះ, SESEtching, O/L AOI, S/Mask, Legend, ផ្ទៃបញ្ចប់ (ENIGENEPIG, មាសរឹង, មាសទន់, HASL, LF-HASL, lmm Tin, lmm Silver, OSP), Rout, ET, FV
វត្ថុរកឃើញ
| ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ | វត្ថុសាកល្បង |
| ឡ | ការធ្វើតេស្តផ្ទុកថាមពលកម្ដៅ |
| ម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តកម្រិតអ៊ីយ៉ុងបំពុល | ការធ្វើតេស្តអនាម័យអ៊ីយ៉ុង |
| ម៉ាស៊ីនសាកល្បងបាញ់អំបិល | ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិល |
| ឧបករណ៍សាកល្បងវ៉ុលខ្ពស់ DC | ការធ្វើតេស្តទប់ទល់នឹងវ៉ុល |
| មេហ្គឺរ | ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ |
| ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាសកល | ការធ្វើតេស្តកម្លាំងរបក |
| កាហ្វ | ការធ្វើតេស្តការធ្វើចំណាកស្រុកអ៊ីយ៉ុង ការកែលម្អស្រទាប់ខាងក្រោម PCB ការកែលម្អដំណើរការ PCB ជាដើម។ |
| អូជីភី | ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់រូបភាព 3D មិនប៉ះ រួមផ្សំជាមួយវេទិកាចល័តអ័ក្ស XYZ និងកញ្ចក់ពង្រីកស្វ័យប្រវត្តិ ដោយប្រើគោលការណ៍វិភាគរូបភាពដើម្បីដំណើរការសញ្ញារូបភាពដោយកុំព្យូទ័រ ការវាស់វែងវិមាត្រធរណីមាត្រ និងការអត់ធ្មត់ទីតាំងអាចត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងត្រឹមត្រូវ ហើយតម្លៃ CPK អាចត្រូវបានវិភាគ។ |
| ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យភាពធន់តាមអ៊ីនធឺណិត | ការធ្វើតេស្ត TCT ធន់នឹងការគ្រប់គ្រង របៀបបរាជ័យទូទៅ ដោយយល់ពីកត្តាដែលអាចបង្កការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ប្រព័ន្ធ និងសមាសធាតុ ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើផលិតផលត្រូវបានរចនា ឬផលិតបានត្រឹមត្រូវឬអត់។ |
| ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ | វត្ថុសាកល្បង |
| ប្រអប់ឆក់ត្រជាក់ និងកម្ដៅ | ការធ្វើតេស្តឆក់ត្រជាក់ និងកម្ដៅ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប |
| បន្ទប់សីតុណ្ហភាព និងសំណើមថេរ | ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការច្រេះ និងអ៊ីសូឡង់លើផ្ទៃដោយអេឡិចត្រូគីមី |
| ផើងផ្សារ | ការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពផ្សារ |
| ស្តង់ដារ RoHS | ការធ្វើតេស្ត RoHS |
| ឧបករណ៍សាកល្បងភាពធន់ | តម្លៃអ៊ីមផេដង់ AC និងការបាត់បង់ថាមពល |
| ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តអគ្គិសនី | សាកល្បងភាពជាប់លាប់នៃសៀគ្វីនៃផលិតផល |
| ម៉ាស៊ីនម្ជុលហោះ | ការធ្វើតេស្តអ៊ីសូឡង់វ៉ុលខ្ពស់ និងការធ្វើតេស្តដឹកនាំដែលមានភាពធន់ទាប |
| ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យរន្ធដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ | ពិនិត្យមើលប្រភេទរន្ធមិនទៀងទាត់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងរន្ធមូល រន្ធរន្ធខ្លី រន្ធរន្ធវែង រន្ធមិនទៀងទាត់ធំៗ មានរន្ធច្រើន រន្ធតិច រន្ធធំ និងតូច និងមុខងារត្រួតពិនិត្យឌុយរន្ធ។ |
| អាយអូអាយ | AOI ស្កេនផលិតផល PCBA ដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈកាមេរ៉ា CCD និយមន័យខ្ពស់ ប្រមូលរូបភាព ប្រៀបធៀបចំណុចសាកល្បងជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ហើយបន្ទាប់ពីដំណើរការរូបភាព ពិនិត្យមើលពិការភាពតូចៗដែលអាចមើលរំលងនៅលើ PCB គោលដៅ។ គ្មានការគេចផុតពីពិការភាពសៀគ្វីឡើយ។ |
តើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែក (BSM) ជាអ្វី?
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់ (BSM) គឺជាបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពយានយន្តទំនើបមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរកឃើញ និងត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់នៅសងខាងរថយន្តរបស់អ្នក ដែលជួយអ្នកជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមាន។ ខាងក្រោមនេះជាការពិនិត្យមើលមុខងារសំខាន់ៗ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់៖
មុខងារចម្បងនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់
ការរកឃើញចំណុចខ្វាក់៖ ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្ពស់ (ជាធម្មតារ៉ាដា ឬកាមេរ៉ា) ប្រព័ន្ធនេះរកឃើញយានយន្ត ឬឧបសគ្គនៅក្នុងតំបន់ចំណុចខ្វាក់ ដោយផ្តល់ការជូនដំណឹងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។
ជំនួយក្នុងការប្តូរគន្លងផ្លូវ៖ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចមើលមិនឃើញកម្រិតខ្ពស់អាចធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយប្រព័ន្ធចង្កូត និងហ្វ្រាំងរបស់យានយន្តរបស់អ្នក។ មុខងារនេះជួយអ្នកក្នុងពេលប្តូរគន្លងផ្លូវ ដោយបង្កើនសុវត្ថិភាពជារួម និងការពារការប៉ះទង្គិចគ្នា។
បច្ចេកវិទ្យាទំនើប៖ ផ្សំប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងកាមេរ៉ាសម្រាប់ការរកឃើញដែលត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន។
ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់ភ្នែក (Blind Spot Monitoring System) គឺជាជំហានដ៏ឆ្លាតវៃមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរណាម្នាក់ដែលកំពុងស្វែងរកការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមុខងារសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្តរបស់ពួកគេ។ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះបរិស្ថានជុំវិញខ្លួន ហើយបើកបរដោយមានទំនុកចិត្តដោយដឹងថាប្រព័ន្ធ BSM របស់អ្នកកំពុងតាមដានចំណុចខ្វាក់ភ្នែករបស់អ្នក។
អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្វាក់
សុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង៖ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងច្រើន ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីយានយន្តដែលស្ថិតនៅក្នុងចំណុចងងឹតរបស់ពួកគេ។
ការបើកបរដោយគ្មានភាពតានតឹង៖ ផ្តល់នូវភាពស្ងប់សុខក្នុងចិត្ត ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្តូរគន្លងផ្លូវ និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៅលើផ្លូវហាយវេ។
តើថេរអគ្គិសនីនៃ RO4350B ជាអ្វី?
ថេរឌីអេឡិចត្រិច (Dk) របស់ RO4350B អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចទៅតាមប្រេកង់ ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរនេះជាធម្មតាមានតិចតួចក៏ដោយ។ RO4350B ត្រូវបានរចនាឡើងជាសម្ភារៈអនុវត្តប្រេកង់មីក្រូវ៉េវ និងវិទ្យុដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ជាមួយនឹងថេរឌីអេឡិចត្រិច (Dk) ដែលមានស្ថេរភាពដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការប្រេកង់ផ្សេងៗគ្នា។
នៅក្នុងសន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Rogers Corporation ជាធម្មតាផ្តល់តម្លៃថេរឌីអេឡិចត្រិចនៅប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ (ដូចជា 10 GHz) ដែលមានប្រហែល 3.48 សម្រាប់ RO4350B។ នេះមានន័យថា នៅពេលរចនា និងវាយតម្លៃភាពសមស្របនៃបន្ទះសៀគ្វី RO4350B សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់ តម្លៃថេរឌីអេឡិចត្រិចនេះអាចត្រូវបានពិចារណា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង នៅពេលវាយតម្លៃដំណើរការនៃសម្ភារៈណាមួយនៅប្រេកង់ផ្សេងៗគ្នា វាជាការសំខាន់ក្នុងការយល់ដឹងពីរបៀបដែលថេរឌីអេឡិចត្រិចរបស់វាប្រែប្រួលទៅតាមប្រេកង់ ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាយភាយ និងការបាត់បង់សញ្ញា។ ទោះបីជាតម្លៃ Dk នៃ RO4350B ត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានស្ថេរភាពក៏ដោយ វាអាចបង្ហាញពីការប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចលើជួរប្រេកង់ដ៏ធំទូលាយមួយ។ នៅក្នុងដំណើរការរចនានៃកម្មវិធីប្រេកង់ខ្ពស់ ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យយោងទៅលើទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិតនៃសម្ភារៈ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈត្រឹមត្រូវបំផុត។
ពាក្យសុំ
PCB HDI មានសេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាច្រើននៅក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចដូចជា៖
-ទិន្នន័យធំ និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត៖ បន្ទះសៀគ្វី HDI អាចបង្កើនគុណភាពសញ្ញា អាយុកាលថ្ម និងការរួមបញ្ចូលមុខងាររបស់ទូរស័ព្ទចល័ត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងកម្រាស់របស់វា។ បន្ទះសៀគ្វី HDI ក៏អាចគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជា ការទំនាក់ទំនង 5G បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និង IoT ជាដើម។
-រថយន្ត៖ HDI PCB អាចបំពេញតម្រូវការស្មុគស្មាញ និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព ផាសុកភាព និងភាពវៃឆ្លាតរបស់រថយន្ត។ វាក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះមុខងារដូចជារ៉ាដារថយន្ត ការរុករក ការកម្សាន្ត និងជំនួយបើកបរ។
-ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ៖ បន្ទះសៀគ្វី HDI អាចបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវ ភាពរសើប និងស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទំហំ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់វា។ វាក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យដូចជា ការថតរូបភាពវេជ្ជសាស្ត្រ ការត្រួតពិនិត្យ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការព្យាបាលផងដែរ។
ពាក្យសុំ
កម្មវិធីសំខាន់ៗនៃ HDI PCB គឺនៅក្នុងទូរស័ព្ទចល័ត កាមេរ៉ាឌីជីថល បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ឧបករណ៍ផ្ទុក IC កុំព្យូទ័រយួរដៃ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរថយន្ត មនុស្សយន្ត យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាដើម ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យជាច្រើន។
-ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ៖ បន្ទះសៀគ្វី HDI អាចបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវ ភាពរសើប និងស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទំហំ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់វា។ វាក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យដូចជា ការថតរូបភាពវេជ្ជសាស្ត្រ ការត្រួតពិនិត្យ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការព្យាបាលផងដែរ។