0102030405
Sistem za nadzor mrtvih kotov
Navodila za izdelavo izdelka
| Vrsta tiskanega vezja | Visokofrekvenčno hibridno stiskanje PCB + kovinski rob PCB + impedanca |
| plasti tiskanih vezij | 8L |
| debelina tiskanega vezja | 2,0 mm |
| Ena velikost | 144*141,5 mm/1 kos |
| Površinska obdelava | STRINJAM SE |
| Notranja debelina bakra | 18um |
| Zunanja debelina bakra | 35 μm |
| Spajkalna maska | zelena (GTS, GBS) |
| Sitotisk PCB | bela (GTO, GBO) |
| material tiskanega vezja | Rogers RO4350B 1E/1E 0200 (DK=3,48) (0,508 mm) + običajni substrati S1000-2M FR-4, TG170 |
| skozi luknjo | Luknje za zamaške za spajkanje |
| Gostota mehanskega vrtanja luknje | 17 W/㎡ |
| Gostota lasersko vrtane luknje | / |
| Min. velikost prehoda | 0,2 mm |
| Najmanjša širina/razmik vrstice | 8/10 mil |
| Zaslonka | 10 mil |
| Pritiskanje | 1-krat |
| vrtanje tiskanih vezij | 1-krat |
Zagotavljanje kakovosti

Sistem vodenja kakovosti: ISO 9001: 2015, ISO 14001: 2015, IATF 16949: 2016, OHSAS 18001: 2007, QC080000: 2012 SGS, RBA, CQC, WCA in ESA, SQ MARK, Canon GA, Sony GP,
Standard kakovosti tiskanih vezij: IPC 1, IPC 2, IPC 3, GJB 362C-2021, AS9100
Glavni proizvodni proces tiskanih vezij: IL/slika, vzorčno prevleko, I/L AOI, B/oksid, polaganje, stiskanje, lasersko vrtanje, vrtanje, PTH, panelno prevleko, O/slika, panelno prevleko, SESEtching, O/L AOI, S/maska, legenda, površinska obdelava (ENIGENEPIG, trdo zlato, mehko zlato, HASL, LF-HASL, lmm kositer, lmm srebro, OSP), rezkanje, ET, FV
Predmeti za zaznavanje
| Inšpekcijska oprema | testne postavke |
| Pečica | Testiranje shranjevanja toplotne energije |
| Stroj za testiranje stopnje ionske kontaminacije | Ionski test čistoče |
| Stroj za testiranje s solno pršilo | Preskus s solno pršilo |
| Tester visoke napetosti enosmernega toka | Preskus napetostne vzdržnosti |
| Megger | Izolacijska upornost |
| Univerzalni natezni stroj | Preskus trdnosti luščenja |
| CAF | Testiranje migracije ionov, izboljšanje substratov za tiskana vezja, izboljšanje obdelave tiskanih vezjev itd. |
| OGP | Z uporabo brezkontaktnih instrumentov za merjenje 3D-slik v kombinaciji s platformo, ki se premika po osi XYZ, in samodejnim zrcalnim zoomom, ki uporablja načela analize slik za računalniško obdelavo slikovnih signalov, je mogoče hitro in natančno zaznati meritve geometrijskih dimenzij in položajnih toleranc ter analizirati vrednosti CPK. |
| Stroj za nadzor upornosti na spletu | Preizkus TCT krmilne upornosti Pogosti načini odpovedi, razumevanje potencialnih dejavnikov, ki lahko povzročijo poškodbe sistemske opreme in komponent, da se potrdi, ali je izdelek pravilno zasnovan ali izdelan. |
| Inšpekcijska oprema | testne postavke |
| Škatla za hladne in toplotne šoke | Preskus hladnega in toplotnega šoka, visoka in nizka temperatura |
| Komora s konstantno temperaturo in vlažnostjo | Elektrokemijsko testiranje korozije in površinske izolacijske upornosti |
| Spajkalna posoda | Preskus spajkljivosti |
| RoHS | Preskus RoHS |
| Tester impedance | Vrednosti impedance AC in izgube moči |
| Oprema za električno testiranje | Preverite neprekinjenost tokokroga izdelka |
| Stroj z letečo iglo | Preizkus izolacije pri visoki napetosti in prevodnosti z nizko upornostjo |
| Popolnoma avtomatski stroj za pregled lukenj | Preverite različne vrste nepravilnih lukenj, vključno z okroglimi luknjami, kratkimi utornimi luknjami, dolgimi utornimi luknjami, velikimi nepravilnimi luknjami, poroznimi luknjami, luknjami z malo luknjami, velikimi in majhnimi luknjami ter funkcijami pregleda čepov lukenj |
| Območje interesa | AOI samodejno skenira izdelke PCBA z visokoločljivostnimi CCD kamerami, zbira slike, primerja testne točke s kvalificiranimi parametri v bazi podatkov in po obdelavi slike preveri majhne napake na ciljnem tiskanem vezju, ki bi jih lahko spregledali. Napakam vezij se ni mogoče izogniti. |
Kaj je sistem za nadzor mrtvega kota (BSM)?

Sistem za nadzor mrtvih kotov (BSM) je najsodobnejša varnostna tehnologija vozila, zasnovana za zaznavanje in spremljanje mrtvih kotov na obeh straneh vašega avtomobila, kar vam pomaga preprečiti morebitne trke. Tukaj si podrobneje oglejte ključne funkcije in prednosti sistema za nadzor mrtvih kotov:
Glavne funkcije sistema za nadzor mrtvih kotov
Zaznavanje mrtvega kota: Sistem z uporabo naprednih senzorjev (običajno radarja ali kamer) zazna vozila ali ovire v območjih mrtvega kota in vas o tem opozori v realnem času.
Pomoč pri menjavi voznega pasu: Napredni sistemi za nadzor mrtvega kota se lahko integrirajo s krmilnim in zavornim sistemom vašega vozila. Ta funkcija vam pomaga pri menjavi voznega pasu, s čimer izboljša splošno varnost in prepreči trke.
Napredna tehnologija: Združuje radarske in kamerne sisteme za natančno in zanesljivo zaznavanje.
Naložba v sistem za nadzor mrtvega kota je pametna poteza za vsakega voznika, ki želi izboljšati varnostne funkcije svojega vozila. Bodite pozorni na svojo okolico in vozite samozavestno, saj veste, da vaš sistem BSM spremlja vaše mrtve kote.
Prednosti sistemov za nadzor mrtvih kotov
Izboljšana varnost: Znatno zmanjša tveganje za nesreče, saj voznike opozarja na vozila v njihovih mrtvih kotih.
Vožnja brez stresa: Zagotavlja brezskrbnost, zlasti med menjavo voznega pasu in vključevanjem na avtocestah.
Kakšna je dielektrična konstanta RO4350B?
Dielektrična konstanta (Dk) materiala RO4350B se lahko nekoliko spreminja s frekvenco, čeprav je ta sprememba običajno majhna. RO4350B je zasnovan kot visokozmogljiv material za uporabo v mikrovalovni in radiofrekvenčni pečici z relativno stabilno dielektrično konstanto (Dk), ki je zasnovana tako, da se prilagaja različnim frekvenčnim zahtevam.
Družba Rogers Corporation v svojem tehničnem listu običajno navaja vrednost dielektrične konstante pri določeni frekvenci (na primer 10 GHz), ki je za RO4350B približno 3,48. To pomeni, da se pri načrtovanju in ocenjevanju primernosti tiskanega vezja RO4350B za specifične aplikacije lahko upošteva ta vrednost dielektrične konstante.

Vendar pa je v praksi pri ocenjevanju delovanja katerega koli materiala pri različnih frekvencah pomembno razumeti, kako se njegova dielektrična konstanta spreminja s frekvenco, saj lahko to vpliva na hitrost širjenja in izgubo signalov. Čeprav je vrednost Dk RO4350B zasnovana tako, da je relativno stabilna, lahko kaže manjše spremembe v izjemno širokem frekvenčnem območju. Pri načrtovanju visokofrekvenčnih aplikacij je običajno priporočljivo, da se za pridobitev najnatančnejših informacij o lastnostih materiala sklicujete na podrobne tehnične specifikacije materialov.
Uporaba

HDI PCB ima širok spekter scenarijev uporabe na področju elektronike, kot so:
-Veliki podatki in umetna inteligenca: HDI tiskana vezja lahko izboljšajo kakovost signala, življenjsko dobo baterije in funkcionalno integracijo mobilnih telefonov, hkrati pa zmanjšajo njihovo težo in debelino. HDI tiskana vezja lahko podpirajo tudi razvoj novih tehnologij, kot so komunikacija 5G, umetna inteligenca in internet stvari itd.
-Avtomobil: HDI PCB lahko izpolni zahteve glede kompleksnosti in zanesljivosti avtomobilskih elektronskih sistemov, hkrati pa izboljša varnost, udobje in inteligenco avtomobilov. Uporablja se lahko tudi za funkcije, kot so avtomobilski radar, navigacija, zabava in pomoč pri vožnji.
-Medicina: HDI PCB lahko izboljša natančnost, občutljivost in stabilnost medicinske opreme, hkrati pa zmanjša njeno velikost in porabo energije. Uporablja se lahko tudi na področjih, kot so medicinsko slikanje, spremljanje, diagnosticiranje in zdravljenje.
Uporaba
Glavne aplikacije HDI PCB so v mobilnih telefonih, digitalnih fotoaparatih, umetni inteligenci, nosilcih integriranih vezjev, prenosnikih, avtomobilski elektroniki, robotih, brezpilotnih letalih itd., kjer se pogosto uporabljajo na več področjih.
-Medicina: HDI PCB lahko izboljša natančnost, občutljivost in stabilnost medicinske opreme, hkrati pa zmanjša njeno velikost in porabo energije. Uporablja se lahko tudi na področjih, kot so medicinsko slikanje, spremljanje, diagnosticiranje in zdravljenje.






