DPC Ceramic Substrate : မော်တော်ကား LiDAR ချစ်ပ်များကို ထုပ်ပိုးရန်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု
LiDAR (အလင်းရှာဖွေခြင်းနှင့် အကွာအဝေးရှာဖွေခြင်း) ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အနီအောက်ရောင်ခြည်လေဆာအချက်ပြမှုများကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အတားအဆီးများနှင့် ရင်ဆိုင်ပြီးနောက် ရောင်ပြန်ဟပ်သောအချက်ပြမှုများကို ထုတ်လွှတ်လိုက်သောအချက်ပြမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန်ဖြစ်ပြီး ပစ်မှတ်၏ အနေအထား၊ အကွာအဝေး၊ ဦးတည်ချက်၊ အလျင်၊ သဘောထားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့သော အချက်အလက်များကို ရယူရန်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာသည် အတားအဆီးရှောင်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် LiDAR ကို အဆင့်မြင့်အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုရရှိရန် အဓိကသော့ချက်အဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သတ်မှတ်ကြပြီး ၎င်း၏အရေးပါမှုသည် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။
လေဆာအလင်းရင်းမြစ်များသည် မော်တော်ကား LiDAR ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲတွင် ထင်ရှားပါသည်။ လက်ရှိတွင် VCSEL (vertical cavity surface emitting laser) အလင်းရင်းမြစ်သည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်း၊ ကွဲလွဲမှုထောင့်သေးငယ်ခြင်းနှင့် 2D ပေါင်းစပ်ရလွယ်ကူခြင်းတို့ကြောင့် မော်တော်ယာဉ်များတွင် hybrid solid-state LiDAR နှင့် flash LiDAR အတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်လာခဲ့သည်။ VCSEL ချစ်ပ်သည် ပိုမိုရှည်လျားသော ထောက်လှမ်းအကွာအဝေး၊ ပိုမိုမြင့်မားသော အာရုံခံတိကျမှုနှင့် မော်တော်ကား hybrid solid-state LiDAR တွင် တင်းကျပ်သော မျက်လုံးဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် Flash LiDAR ကို ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ရှုထောင့်ကို ရရှိစေကာ သိသာထင်ရှားသော ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များရှိသည်။
ကြွေထည်အောက်ခံများသည် မော်တော်ကား LiDAR အသုံးချမှုများအတွက် စံပြချစ်ပ်ထုပ်ပိုးပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
DPC (တိုက်ရိုက်ကြေးနီပြားချပ်ခြင်း) ကြွေထည်အောက်ခံများသည် အပူစီးကူးမှုမြင့်မားခြင်း၊ အပူလျှပ်ကာမှုမြင့်မားခြင်း၊ ဆားကစ်တိကျမှုမြင့်မားခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ချစ်ပ်နှင့်ကိုက်ညီသော အပူချဲ့ထွင်မှုကိန်းဂဏန်းတို့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် VCSEL ၏ထုပ်ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒေါင်လိုက်ချိတ်ဆက်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းသည်။
၁။ အပူလွန်ကဲမှု အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်း
DPC ကြွေထည်အလွှာတွင် ဒေါင်လိုက်ချိတ်ဆက်မှုရှိပြီး လွတ်လပ်သော အတွင်းပိုင်းလျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းများကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ ကြွေထည်များသည် insulator နှင့် thermal conductor နှစ်မျိုးလုံးဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် thermoelectric separation ကိုရရှိနိုင်ပြီး VCSEL ချစ်ပ်များ၏ အပူပျံ့နှံ့မှုပြဿနာကို ထိရောက်စွာဖြေရှင်းနိုင်သည်။
၂။ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု
VCSEL ချစ်ပ်များ၏ ပါဝါသိပ်သည်းဆသည် အလွန်မြင့်မားပြီး ချစ်ပ်နှင့် အောက်ခံအကြား အပူချဲ့ထွင်မှု မကိုက်ညီမှုသည် ဖိစီးမှုပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ကြွေအောက်ခံများ၏ အပူချဲ့ထွင်မှုကိန်းသည် VCSEL နှင့် အလွန်လိုက်ဖက်ညီပါသည်။ ထို့အပြင်၊ DPC ကြွေအောက်ခံများသည် သတ္တုဘောင်များနှင့် ကြွေအောက်ခံများကို ပေါင်းစပ်ပြီး ကျစ်လစ်သောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အလယ်အလတ်ချိတ်ဆက်မှုအလွှာမရှိခြင်းနှင့် လေလုံမှုမြင့်မားသော အခေါင်းပေါက်တစ်ခုဖန်တီးနိုင်သည်။
၃။ ဒေါင်လိုက် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု
VCSEL ထုပ်ပိုးမှုတွင် ချစ်ပ်အထက်တွင် မှန်ဘီလူးတစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့်၊ အောက်ခံတွင် 3D အခေါင်းပေါက်တစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ DPC ကြွေအောက်ခံများသည် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသော ဒေါင်လိုက်ချိတ်ဆက်မှု၏ အားသာချက်ရှိပြီး ဒေါင်လိုက် eutectic ချည်နှောင်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မော်တော်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆက်စပ်၍ ကြွေထည်ပစ္စည်းများသည် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ပိုမိုအရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပါသည်။ နည်းပညာအစုအဝေးတစ်ခုလုံး၏ အခြေခံအနေဖြင့် ပစ္စည်းနည်းပညာတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ ထိရောက်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
