PCB ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಳ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ: ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?

ಬಹುಪದರದ ಮುದ್ರಿತ ವೈರಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡುವುದು ವಯಾಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸ್ಟಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಒಂದು ಪದರದಿಂದ ಮುಂದಿನ ಪದರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. (ಸ್ಟಬ್‌ಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲನ, ಚದುರುವಿಕೆ, ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.) ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯಲು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 12-ಪದರದ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಂತಹ ಬಹುಪದರದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮೊದಲ ಪದರವನ್ನು ಒಂಬತ್ತನೇ ಪದರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಥ್ರೂ ವಯಾಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಕೊರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಮೊದಲ ಮಹಡಿ ಮತ್ತು 12 ನೇ ಮಹಡಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯನ್ನು ಒಂಬತ್ತನೇ ಮಹಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. 10 ನೇ ಹಂತದಿಂದ 12 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯಾವುದೇ ತಂತಿಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವು ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾಲಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾಲಮ್‌ನ ಎದುರು ಭಾಗದಿಂದ ದ್ವಿತೀಯ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಯಿತು (ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ STUB ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಸ್ವಲ್ಪ ತಾಮ್ರವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ತುದಿ ಕೂಡ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಬಿಂದುವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇವೆ; ಈ ಉಳಿದ STUB ನ ಉದ್ದವನ್ನು B ಮೌಲ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50 ರಿಂದ 150 UM ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪಿಸಿಬಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಹರಿಯಲು ಪದರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಥ್ರೂ ಹೋಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಈ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಮ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಆಂಟೆನಾದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 20 ಪದರಗಳ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡನೆಯ ಪದರಕ್ಕೆ ಹರಿಯಬೇಕಾದರೆ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಾವು ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ (z-ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಳ) ಬಳಸಿ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿರುವ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ತಾಮ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಟಬ್ (ಅಥವಾ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ತಾಮ್ರ) ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದು ಸೂಕ್ತ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ ಗಾತ್ರವು ಅನುಗುಣವಾದ ವಯಾಕ್ಕಿಂತ 0.2 ಮಿಮೀ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು.

ದಿಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಿಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಟಬ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆಲೇಪಿತ-ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ (ವಿಯಾಸ್). ಸ್ಟಬ್‌ಗಳು ಅನಗತ್ಯ /ವಯಾಸ್‌ನ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಭಾಗಗಳು, ಇದು ಕೊನೆಯ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಒಳ ಪದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊಂಡುಗಳು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದುಪ್ರತಿಬಿಂಬಗಳು, ಹಾಗೆಯೇಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಪ್ರೇರಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಡಚಣೆಗಳುಈ ಅಸಂಘಟಿತ ದೋಷಗಳು ಪ್ರಸರಣ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತವೆ.
ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳುಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದಪ್ಪ ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆಗಮನಾರ್ಹ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಅಡಚಣೆಗಳುಸ್ಟಬ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ. ಫಾರ್ ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪಿಸಿಬಿಗಳು(ಉದಾ. ಪ್ರತಿರೋಧ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ), ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಅನ್ವಯಿಕೆ, ಹಾಗೆಯೇಕುರುಡು ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿ ವಿಯಾಸ್, ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದುಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ಸ್ಟಬ್‌ಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಗಣನೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬ್ಲೈಂಡ್ ವಯಾಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಆಕಾರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

PCB ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

● ಶಬ್ದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;

● ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ;

● ಸ್ಥಳೀಯ ದಪ್ಪ ಕಡಿತ;

● ಸಮಾಧಿ ಮತ್ತು ಕುರುಡು ವಯಾಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು PCB ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;

● ಕಡಿಮೆ ಬಿಟ್ ದೋಷ ದರ (BER);

● ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಷನ್;

● ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಣಾಮ;

● ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಾನಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್;

● ಹೆಚ್ಚಿದ ಡೇಟಾ ದರಗಳು;

● ಸ್ಟಬ್ ಎಂಡ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾದ EMI/EMC ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು;

● ಅನುರಣನ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ;

● ಕಡಿಮೆಯಾದ ವಯಾ-ಟು-ವಯಾ ಕ್ರಾಸ್‌ಟಾಕ್;

● ಅನುಕ್ರಮ ಲ್ಯಾಮಿನೇಷನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ.

ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಅನಾನುಕೂಲತೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸ್ಟಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಟಬ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ.

ಜಿಟ್ಟರ್ ಡಿಟರ್ಮಿನಿಸ್ಟಿಕ್: 
ಎರಡೂ ಗಡಿಯಾರಗಳು ಸಮಯಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಮಯದ ದೋಷದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಜಿಟ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಜಿಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತ (ಅಂದರೆ, ಸೀಮಿತ) ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಗ್ನಲ್ ಕ್ಷೀಣತೆ:
ಶಬ್ದವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದರ ತೀವ್ರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಡಿ ದುರ್ಬಲವಾಗುತ್ತದೆ.

EMI ಯಿಂದ ವಿಕಿರಣ:

ವಯಾ ಸ್ಟಬ್ ಅನ್ನು ಆಂಟೆನಾ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು EMI ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು 

● ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿರುತ್ತವೆ;

● ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

● ಬೋರ್ಡ್ ದಪ್ಪವು 2.5mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ;

● ಕನಿಷ್ಠ ಹಿಡಿತದ ಗಾತ್ರ 0.3 ಮಿಮೀ;

● ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಿಲ್ ವಯಾಸ್‌ಗಿಂತ 0.2 ಮಿಮೀ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;

● ಬ್ಯಾಕ್‌ಡ್ರಿಲ್ ಆಳದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ+/-0.05MM.

ಯಾವ ರೀತಿಯ PCB ಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪಿಸಿಬಿ ಬೋರ್ಡ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬೋರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ). ವಯಾ ಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ರೇಸ್ ಮೇಲಿನ ಪದರಕ್ಕೆ (ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಪದರಕ್ಕೆ) ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪಿಸಿಬಿ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಲಿಂಕ್‌ನ ವಯಾ ಹೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಬ್ ವಿಭಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಈ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಪಿಸಿಬಿ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1Gbps ದರದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ತೋರುವಷ್ಟು ಸರಳವಲ್ಲ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಚಿಪ್‌ನ ಡ್ರೈವ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ದೋಷರಹಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಲಿಂಕ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಟಬ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಿವಿಧ ಕಟ್ಟಡ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟ್ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ವಯಾ ಸ್ಟಬ್‌ನ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪದರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೇಸರ್-ಡ್ರಿಲ್ಡ್ ವಯಾಸ್ (ಮೈಕ್ರೋವಿಯಾಸ್) ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿ ವಯಾಸ್. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ (3GHz ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರತಿಫಲನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ PCB ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಲೇನ್‌ಗಳು/ಮಧ್ಯ-ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಂದ ಈ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಯಾ ಸ್ಟಬ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಲೈಂಡ್ ವಯಾಸ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ (3GHz ಒಳಗೆ 1GHz ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು PCB ಹಲವು ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಹೋಲ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 16-ಲೇಯರ್ PCB ಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ವಯಾ ಹೋಲ್‌ಗಳು 1 ರಿಂದ 10 ರ ಪದರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಯಾ ಹೋಲ್ 7 ರಿಂದ 16 ರ ಪದರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಹೋಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಆದರೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ).

ಪಿಸಿಬಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

1. ಮೊದಲ ಕೊರೆಯುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, PCB ಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ.

2. ಲೇಪನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಥಾನದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಒಣ ಪೊರೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

3. ಗೈಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಚಿಸಲು ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಾಮ್ರದಿಂದ ಪುಡಿ ಮಾಡಿ.

4. PCB ಯ ಮೇಲೆ ಹೊರಗಿನ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ.

5. ಹೊರ ಪದರದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು PCB ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೊದಲು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಣ ಪೊರೆಯಿಂದ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

6. ಹಿಂಭಾಗದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮೊದಲ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಂತರ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟೆಡ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

7. ಅಂತಿಮ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉಳಿದ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

8. ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ.

ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ 

ರೂಟಿಂಗ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ವಿಯಾಸ್‌ನ ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಮೊದಲ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಪದರವನ್ನು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಪದರವನ್ನು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ಡ್ ವಿಯಾಗಳನ್ನು ಇತರ ವಿಯಾಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರಿಲ್ಡ್ ವಿಯಾಗಳು ಮಾತ್ರ ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.

ಮುಖ್ಯ ಮೆನುವಿನಿಂದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎಷ್ಟು Vias, PTH ಮತ್ತು ಇತರ ಟ್ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಡ್ರಿಲ್ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳು.

1.ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಆಳ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಬ್ಲೈಂಡ್ ವಯಾಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ, ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಡೆಪ್ತ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಡೆಪ್ತ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯು ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ದಪ್ಪ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯು ಡ್ರಿಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಡ್ರಿಲ್ ತುದಿ ಕೋನ, ಕವರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಸಾಧನದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ವಾರ್‌ಪೇಜ್‌ನಂತಹ ಹೊರಗಿನ ಅಸ್ಥಿರಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಆಳವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

2.ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ
ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ PCB ಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಆರಂಭಿಕ ಡ್ರಿಲ್‌ನ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ದ್ವಿತೀಯಕ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ದ್ವಿತೀಯಕ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಾಕತಾಳೀಯತೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಬೋರ್ಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ, ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ಅಸ್ಥಿರಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ಹಂತವೆಂದರೆ ಕೊರೆಯುವುದು ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೋಷವು ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು PCB ತಯಾರಕರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ರಿಚ್‌ಫುಲ್‌ಜಾಯ್ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡಿದ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು PCB ಮೂಲಮಾದರಿ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸೇರಿವೆ. ಚೀನಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ PCB ತಯಾರಕರಾದ ರಿಚ್‌ಫುಲ್‌ಜಾಯ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. PCB ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಮೂಲಮಾದರಿಗಾಗಿ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ : mkt-2@rich-pcb.com