ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ ਲਿੰਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ:

(1) ਚਿੱਪ ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚਿੱਪ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ PCB ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ PCB ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

(2) PCB ਰਾਹੀਂ: PCB ਰਾਹੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ PCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

(3) ਕਨੈਕਟਰ: ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ ਲਿੰਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਭਾਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

PCB via ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰੂ-ਹੋਲ (ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ ਤੱਕ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ via ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ PCB ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCB ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ ਲਿੰਕ ਦੇ via 'ਤੇ ਇੱਕ "ਸਟੱਬ" ਬਾਇਫਰਕੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਟੱਬ ਹੋਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਥਰੂ-ਹੋਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਸੀਬੀ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸਟੱਬ ਨੂੰ "ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ" ਤੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬੈਕਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪੱਧਰ "ਪੀਸੀਬੀ ਹੋਲ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਬਾਕੀ ਸਟੱਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ", ਜਿਸਨੂੰ "ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਥਰੂ-ਹੋਲ ਬੈਕਡ੍ਰਿਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ

ਉਪਰੋਕਤ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਬੈਕਡ੍ਰਿਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਗਨਲ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਹੈ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬੈਕਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪਰਤ ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਰੇਸ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਲ ਵਾਲ ਸਟੱਬਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਰਜੀਵੀ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚੈਨਲ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਥਰੂ-ਹੋਲ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਗਨਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬੈਕਡ੍ਰਿਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਚੈਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੀਸੀਬੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ।

ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਰ ਪਲੱਗ ਪਿੰਨ ਦੇ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬੈਕਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਨੈਕਟ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ PCB ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਬਲ-ਸਾਈਡਡ ਬੈਕਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1) ਸ਼ੋਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਘਟਾਓ;

2) ਸਿਗਨਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ;

3) ਸਥਾਨਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਦੀ ਹੈ;

4) ਪੀਸੀਬੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੱਬੇ ਹੋਏ/ਬਲਾਈਂਡ ਵੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਟਾਓ।

ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?

ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ, ਖਿੰਡਾਉਣ, ਦੇਰੀ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਥਰੂ-ਹੋਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

a. PCB 'ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੋਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ PCB ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;

b. ਪਹਿਲੀ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ PCB ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ;

c. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ PCB 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਓ;

d. ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ PCB 'ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਕਰੋ;

e. ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;

f. ਅੰਦਰੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ।