ہائی سپیڈ پی سی بی ڈیزائن میں بیک ڈرلنگ ٹیکنالوجی کا تجزیہ

سب سے پہلے، تیز رفتار انٹرکنیکٹ لنک کے اجزاء ہیں:

(1) چپ پیکیجنگ: عام طور پر، چپ پیکیجنگ سبسٹریٹ کے اندر پی سی بی کی وائرنگ کی چوڑائی باقاعدہ پی سی بی کے مقابلے میں بہت کم ہوتی ہے، جس سے مائبادی کو کنٹرول کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

(2) پی سی بی کے ذریعے: پی سی بی کے ذریعے عام طور پر کم خصوصیت والے رکاوٹ کے ساتھ کیپسیٹو اثرات ہوتے ہیں، اور یہ پی سی بی ڈیزائن میں سب سے زیادہ توجہ مرکوز اور بہتر ہونا چاہئے؛

(3) کنیکٹر: کنیکٹر کے اندر تانبے کے آپس میں جڑے ہوئے لنک کا ڈیزائن مکینیکل اعتبار اور برقی کارکردگی دونوں سے متاثر ہوتا ہے، اس لیے دونوں کے درمیان توازن تلاش کرنا چاہیے۔

پی سی بی کے ذریعے عام طور پر سوراخ کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے (اوپر کی سطح سے نیچے کی پرت تک)۔ جب پی سی بی لائن کو بذریعہ جوڑ کر اوپر کی تہہ کے قریب روٹ کیا جاتا ہے، تو پی سی بی انٹرکنیکٹ لنک کے ذریعے ایک "سٹب" بفرکشن ہو جائے گا، جس سے سگنل کی عکاسی ہوتی ہے اور سگنل کے معیار کو متاثر ہوتا ہے۔ اس اثر کا زیادہ رفتار پر سگنلز پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔

بیک ڈرلنگ ٹیکنالوجی سے مراد ڈیپتھ کنٹرول ڈرلنگ کے طریقوں کا استعمال ہے، ثانوی ڈرلنگ کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے کنیکٹر یا سگنل کے ذریعے سٹب ہول کی دیواروں کو ڈرل کرنا۔

جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے، تھرو ہول بننے کے بعد، پی سی بی تھرو ہول کے اضافی اسٹب کو "بیک سائیڈ" سے سیکنڈری ڈرلنگ کے ذریعے ہٹا دیا جاتا ہے۔ بلاشبہ، بیک ڈرل بٹ کا قطر سوراخ کے سائز سے بڑا ہونا چاہیے، اور ڈرلنگ کے عمل کی گہرائی برداشت کی سطح "PCB ہول اور وائرنگ کے درمیان رابطے کو نقصان نہ پہنچانے" کے اصول پر مبنی ہونی چاہیے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ "بقیہ سٹب کی لمبائی ممکن حد تک چھوٹی ہو"، جسے "ڈیپتھ کنٹرول ڈرلنگ" کہا جاتا ہے۔

تھرو ہول بیک ڈرل سیکشن کا اسکیمیٹک خاکہ

مندرجہ بالا تھرو ہول بیک ڈرل سیکشن کا اسکیمیٹک ڈایاگرام ہے۔ بائیں طرف ایک عام سگنل تھرو ہول ہے، دائیں طرف بیک ڈرل کے بعد تھرو ہول کا ایک اسکیمیٹک خاکہ ہے، جو نیچے کی تہہ سے سگنل کی تہہ تک سوراخ کرنے کی نشاندہی کرتا ہے جہاں ٹریس واقع ہے۔

بیک ڈرلنگ ٹکنالوجی سوراخ کی دیوار کے سٹبس کی وجہ سے ہونے والے پرجیوی کیپیسیٹینس اثر کو ختم کر سکتی ہے، چینل لنک میں تھرو ہول پر وائرنگ اور رکاوٹ کے درمیان مستقل مزاجی کو یقینی بناتی ہے، سگنل کی عکاسی کو کم کرتی ہے، اور اس طرح سگنل کے معیار کو بہتر بناتی ہے۔

بیک ڈرل فی الحال سب سے زیادہ لاگت والی ٹیکنالوجی ہے جو چینل ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے سب سے زیادہ موثر ہے۔ بیک ڈرلنگ ٹیکنالوجی کے استعمال سے پی سی بی کی پیداوار کی لاگت ایک خاص حد تک بڑھ جائے گی۔

بیک ڈرلنگ 2 اقسام پر مشتمل ہوتی ہے: یک طرفہ بیک ڈرلنگ اور ڈبل سائیڈڈ بیک ڈرلنگ۔

سنگل سائیڈ ڈرلنگ کو اوپر کی سطح یا نیچے کی سطح سے بیک ڈرلنگ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ کنیکٹر پلگ پن کے پن کے سوراخ کو صرف چہرے کے مخالف سمت سے بیک ڈرل کیا جا سکتا ہے جہاں کنیکٹ واقع ہے۔ جب تیز رفتار سگنل کنیکٹرز کو PCB کی اوپری اور نیچے دونوں سطحوں پر ترتیب دیا جاتا ہے، تو دو طرفہ بیک ڈرلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔

1) شور کی مداخلت کو کم کریں؛

2) سگنل کی سالمیت کو بہتر بنائیں۔

3) لوکل بورڈ کی موٹائی کم ہو جاتی ہے۔

4) پی سی بی کی پیداوار کی دشواری کو کم کرنے کے لیے دفن شدہ/اندھے کے استعمال کو کم کریں۔

بیک ڈرلنگ کا کیا کردار ہے؟

بیک ڈرلنگ کا کام ان سوراخ والے حصوں کو ڈرل کرنا ہے جن میں تیز رفتار سگنل ٹرانسمیشن میں عکاسی، بکھرنے، تاخیر وغیرہ سے بچنے کے لیے کوئی کنکشن یا ٹرانسمیشن فنکشن نہیں ہے۔

پیچھے ڈرلنگ کا عمل

a پی سی بی پر پوزیشننگ ہولز ہیں، جو پی سی بی کی پہلی ڈرلنگ پوزیشننگ اور پہلے ہول ڈرلنگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

ب پہلے ہول ڈرلنگ کے بعد پی سی بی کو الیکٹروپلیٹ کریں، اور ڈرائی فلم الیکٹروپلیٹ کرنے سے پہلے پوزیشننگ ہول کو سیل کر دیں۔

c الیکٹروپلیٹڈ پی سی بی پر بیرونی پیٹرن بنائیں؛

d بیرونی پرت کے پیٹرن کو بنانے کے بعد پی سی بی پر پیٹرن الیکٹروپلٹنگ انجام دیں؛

e پوزیشننگ ہول کا استعمال کریں جو بیک ڈرلنگ پوزیشننگ کے لیے پہلی ڈرلنگ کے ذریعے استعمال کیا گیا ہے، اور بیک ڈرلنگ کے لیے ڈرل بلیڈ استعمال کریں۔

f پیچھے سے ڈرل شدہ سوراخ کو پانی سے دھوئیں تاکہ اندر سے ڈرلنگ کا کوئی باقی ماندہ ملبہ ہٹایا جا سکے۔