ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ପିସିବି ଡିଜାଇନରେ ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବିଶ୍ଳେଷଣ

ପ୍ରଥମତଃ, ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ଟ ଲିଙ୍କ୍ ର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

(୧) ଚିପ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ: ସାଧାରଣତଃ, ଚିପ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ ସବଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଭିତରେ ଥିବା PCB ୱାୟାରିଂ ପ୍ରସ୍ଥ ଏକ ନିୟମିତ PCB ତୁଳନାରେ ବହୁତ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ପ୍ରତିବାଧା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ;

(୨) PCB ମାଧ୍ୟମରେ: PCB ମାଧ୍ୟମରେ ସାଧାରଣତଃ କମ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିବାଧା ସହିତ କାପାସିଟିଭ୍ ପ୍ରଭାବ ଥାଏ, ଏବଂ ଏହା PCB ଡିଜାଇନରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଉଚିତ;

(3) ସଂଯୋଜକ: ସଂଯୋଜକ ଭିତରେ ଥିବା ତମ୍ବା ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଲିଙ୍କ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉଭୟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ତେଣୁ ଉଭୟ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ଖୋଜିବା ଉଚିତ।

PCB via ସାଧାରଣତଃ ଥ୍ରୁ-ହୋଲ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥାଏ (ଉପର ପୃଷ୍ଠରୁ ତଳ ସ୍ତରକୁ)। ଯେତେବେଳେ via କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା PCB ଲାଇନ୍ ଉପର ସ୍ତର ପାଖକୁ ପଠାଯାଏ, ସେତେବେଳେ PCB ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ଟ ଲିଙ୍କ୍ ର via ରେ ଏକ "ଷ୍ଟବ୍" ବିଭାଜନ ଘଟିବ, ଯାହା ସିଗନାଲ ପ୍ରତିଫଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ସିଗନାଲ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଏହି ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ ବେଗରେ ସିଗନାଲ ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ।

ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗଭୀରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡ୍ରିଲିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାରକୁ ବୁଝାଏ, ସଂଯୋଗକାରୀ କିମ୍ବା ସିଗନାଲର ଷ୍ଟବ୍ ହୋଲ୍ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ଡ୍ରିଲିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରେ।

ନିମ୍ନରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଥ୍ରୁ-ହୋଲ୍ ଗଠନ ହେବା ପରେ, "ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ" ରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଡ୍ରିଲିଂ ଦ୍ୱାରା PCB ଥ୍ରୁ-ହୋଲ୍ ର ଅତିରିକ୍ତ ଷ୍ଟବ୍ ଅପସାରିତ ହୁଏ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ବ୍ୟାକଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍‌ର ବ୍ୟାସ ଥ୍ରୁ-ହୋଲ୍ ଆକାର ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଗଭୀରତା ସହନଶୀଳତା ସ୍ତର "PCB ହୋଲ୍ ଏବଂ ତାର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ନାହିଁ" ନୀତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ, "ଅବଶିଷ୍ଟ ଷ୍ଟବ୍ ଲମ୍ବ ଯଥାସମ୍ଭବ ଛୋଟ" ନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଯାହାକୁ "ଗଭୀରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡ୍ରିଲିଂ" କୁହାଯାଏ।

ହୋଲ୍-ଥ୍ରୁ-ବ୍ୟାକ୍ଡ୍ରିଲ୍ ସେକ୍ସନର ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଚିତ୍ର

ଉପରୋକ୍ତଟି ହୋଲ୍-ଥ୍ରୁ-ବ୍ୟାକ୍ଡ୍ରିଲ୍ ସେକ୍ସନର ଏକ ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର। ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ସିଗନାଲ ଥ୍ରୁ-ଗର୍ଭ, ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବ୍ୟାକ୍ଡ୍ରିଲ୍ ପରେ ହୋଲ୍‌ର ଏକ ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର, ଯାହା ତଳ ସ୍ତରରୁ ସିଗନାଲ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡ୍ରିଲିଂ ସୂଚିତ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରେସ୍ ଅବସ୍ଥିତ।

ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗାତ କାନ୍ଥର ଷ୍ଟବ୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପରଜୀବୀ କ୍ୟାପାସିଟାନ୍ସ ପ୍ରଭାବକୁ ଦୂର କରିପାରିବ, ଚ୍ୟାନେଲ ଲିଙ୍କରେ ଥିବା ହୋଲ୍ ଥ୍ରୁ-ହୋଲ୍ ରେ ତାର ଏବଂ ପ୍ରତିବାଧା ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, ସିଗନାଲ ପ୍ରତିଫଳନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହିପରି ସିଗନାଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।

ବ୍ୟାକଡ୍ରିଲ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ସବୁଠାରୁ କମ ଖର୍ଚ୍ଚକାରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯାହା ଚ୍ୟାନେଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ। ବ୍ୟାକ ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବ୍ୟବହାର PCB ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କିଛି ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।

ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ: ଏକକ-ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ଦୁଇ-ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ।

ଏକକ ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରିଲିଂକୁ ଉପର ପୃଷ୍ଠ କିମ୍ବା ତଳ ପୃଷ୍ଠରୁ ପଛ ଡ୍ରିଲିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। କନେକ୍ଟର ପ୍ଲଗ୍ ପିନର ପିନ୍ ହୋଲ୍ କେବଳ ସଂଯୋଗ ଥିବା ମୁହଁର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବ୍ୟାକଡ୍ରିଲିଂ କରାଯାଇପାରିବ। ଯେତେବେଳେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ୍ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ PCBର ଉପର ଏବଂ ତଳ ଉଭୟ ପୃଷ୍ଠରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଡବଲ୍-ସାଇଡେଡ୍ ବ୍ୟାକଡ୍ରିଲିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ।

୧) ଶବ୍ଦ ବାଧା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ;

୨) ସିଗନାଲ ଅଖଣ୍ଡତା ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ;

3) ସ୍ଥାନୀୟ ବୋର୍ଡ ଘନତା ହ୍ରାସ ପାଏ;

୪) PCB ଉତ୍ପାଦନର କଷ୍ଟକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ buried/blind via ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ।

ପଛ ଖୋଳାର ଭୂମିକା କ'ଣ?

ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ସିଗନାଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ପ୍ରତିଫଳନ, ବିଚ୍ଛୁରିତତା, ବିଳମ୍ବ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ କୌଣସି ସଂଯୋଗ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ନଥିବା ହୋଲ୍-ଥ୍ରୁ ସେକ୍ସନଗୁଡ଼ିକୁ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବା।

ପଛ ଖୋଳା ପ୍ରକ୍ରିୟା

କ. PCB ରେ ପୋଜିସନିଂ ହୋଲ୍ ଅଛି, ଯାହା PCB ର ପ୍ରଥମ ଡ୍ରିଲିଂ ପୋଜିସନିଂ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;

b. ପ୍ରଥମ ଗାତ ଖୋଳିବା ପରେ PCB କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟିଂ ପୂର୍ବରୁ ପୋଜିସନିଂ ହୋଲ୍ କୁ ଶୁଷ୍କ ଫିଲ୍ମ ସିଲ୍ କରନ୍ତୁ;

ଗ. ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟେଡ୍ PCB ଉପରେ ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାଟର୍ନ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ;

ଘ. ବାହ୍ୟ ସ୍ତର ପ୍ୟାଟର୍ନ ଗଠନ କରିବା ପରେ PCB ରେ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟିଂ କରନ୍ତୁ;

ଙ. ପ୍ରଥମ ଡ୍ରିଲିଂ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ପୋଜିସନିଂ ହୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପୋଜିସନିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ଏକ ଡ୍ରିଲ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ;

ଚ. ଭିତରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଖୋଳାଯାଇଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ପଛ ଖୋଳାଯାଇଥିବା ଗାତକୁ ପାଣିରେ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ।