IPC2 અને IPC3 ધોરણો વચ્ચેના તફાવતોની સરખામણી
૨૦૨૪-૦૬-૧૩
| IPC2 અને IPC3 ધોરણો વચ્ચેના તફાવતોની સરખામણી | ||
| ઓટોમોટિવ PCB માટે IPC2 અને IPC3 ધોરણો વચ્ચેના તફાવતોની સરખામણી: | ||
| IPC સ્તર દરેક પ્રકારના પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડના ગુણવત્તા સ્તરને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને કેટલાક ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદકો ફક્ત IPC પ્રથમ અને બીજા સ્તરના ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. ટૂંકા ગાળામાં, નોંધપાત્ર તફાવત ન પણ હોય, પરંતુ સમય જતાં, ઉત્પાદન ગુણવત્તાના મુદ્દાઓ વધુ મુખ્ય બને છે. જો તમારું ઉત્પાદન ઔદ્યોગિક ગ્રેડનું હોય અને તમે ઉત્પાદનના લાંબા ગાળાના મૂલ્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો છો, તો કૃપા કરીને ઉચ્ચ સ્તરનું ધોરણ પસંદ કરવાનું ભૂલશો નહીં. ગુણવત્તા ધોરણોમાં IPC1, IPC2, IPC3, GJB362C-2021, AS9100 શામેલ છે. | ||
| મેટલ પ્લેટિંગ (સપાટી અને છિદ્ર): તાંબાની સરેરાશ જાડાઈ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● ૨૦ મિલી | ● ૨૫ મિલી | |
| મેટલ પ્લેટિંગ (સપાટી અને છિદ્ર): તાંબાની ન્યૂનતમ જાડાઈ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● ૧૮ વર્ષ | ● ૨૦ મિલી | |
| કોપર પ્લેટિંગ સ્તરની અંદર ખાલી જગ્યાઓ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● છિદ્રની અંદર એક કરતાં વધુ ખાલી જગ્યા ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાઓ ધરાવતા છિદ્રોની સંખ્યા 5% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાની લંબાઈ છિદ્રની લંબાઈના 5% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાની ગોળાકાર ડિગ્રી 90° થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | ● છિદ્રની અંદર કોઈ ખાલી જગ્યા ન હોવી જોઈએ. | |
| ફિનિશ્ડ કોટિંગ લેયરમાં કોટિંગ ખાલી જગ્યાઓ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● છિદ્રની અંદર 3 થી વધુ ખાલી જગ્યાઓ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાઓ ધરાવતા છિદ્રોની સંખ્યા 5% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાની લંબાઈ છિદ્રની લંબાઈના 5% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાની ગોળાકાર ડિગ્રી 90° થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | ● છિદ્રની અંદર એક કરતાં વધુ ખાલી જગ્યા ન હોવી જોઈએ, અને ખાલી જગ્યાઓ ધરાવતા છિદ્રોની સંખ્યા 5% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાની લંબાઈ છિદ્રની લંબાઈના 5% થી વધુ ન હોવી જોઈએ. ● ખાલી જગ્યાની ગોળાકાર લંબાઈ 90° થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | |
| સપાટી કોટિંગ માટેના સામાન્ય નિયમો | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● ખુલ્લા કોપર/કોટિંગનો ઓવરલેપિંગ વિસ્તાર 1.25 મીમીથી વધુ ન હોવો જોઈએ. | ● ખુલ્લા કોપર/કોટિંગનો ઓવરલેપિંગ વિસ્તાર 0.8 મીમીથી વધુ ન હોવો જોઈએ. | |
| કોતરણી ચિહ્ન | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● જ્યાં સુધી અક્ષરો બનાવતી રેખા પહોળાઈ ઓળખી શકાય છે, ત્યાં સુધી તેને 50% સુધી ઘટાડી શકાય છે. | ● અક્ષરો બનાવતી રેખાઓની કિનારીઓ પર થોડી અનિયમિતતા હોઈ શકે છે. | |
| સિલ્કસ્ક્રીન અથવા શાહી સ્ટેમ્પિંગ માર્ક | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● જ્યાં સુધી અક્ષરો સ્પષ્ટ હોય ત્યાં સુધી, શાહીને અક્ષર રેખાઓની બહારના ભાગમાં સ્ટેક કરવાની મંજૂરી આપી શકાય છે. ●જ્યાં સુધી જરૂરી દિશા સ્પષ્ટ હોય ત્યાં સુધી, ઘટક દિશા પ્રતીકની રૂપરેખા પેરિયલ ડિટેચમેન્ટને સહન કરી શકે છે. ● ઘટક છિદ્ર સોલ્ડર પેડના માર્ક માટે શાહી ઘટક સ્થાપન છિદ્રમાં પ્રવેશ કરશે નહીં અથવા રીંગ પહોળાઈ ન્યૂનતમ રીંગ પહોળાઈ કરતા ઓછી કરશે નહીં. | ● જ્યાં સુધી અક્ષરો સ્પષ્ટ હોય ત્યાં સુધી, શાહીને અક્ષર રેખાઓની બહારના ભાગમાં સ્ટેક કરવાની મંજૂરી આપી શકાય છે. | |
| સોડા ડાયજેસ્ટિંગ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● વાહક પેટર્નની બાજુની ધાર પર સોડા સ્ટ્રોઇંગ દેખાય છે, જેના કારણે રેખા અંતરમાં ઘટાડો થાય છે જે લઘુત્તમ ઉલ્લેખિત આવશ્યકતા કરતા ઓછો હોવો જોઈએ નહીં. તે જ સમયે, આ સોડા સ્ટ્રોઇંગ હજુ સુધી વાહક પેટર્નની સમગ્ર ધાર સુધી વિસ્તર્યું ન હોવું જોઈએ. | ● સોડા સ્ટ્રોઇંગની મંજૂરી નથી. | |
| રેખા અંતર | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● ખરબચડી રેખા ધાર અને કોપર સ્પાઇક્સ જેવી ખામીઓના કોઈપણ સંયોજનથી અલગ વિસ્તારોમાં લઘુત્તમ રેખા અંતરના 30% થી વધુ ઘટાડો થશે નહીં. | ● ખરબચડી રેખા ધાર અને કોપર સ્પાઇક્સ જેવી ખામીઓના કોઈપણ સંયોજનથી અલગ વિસ્તારોમાં લઘુત્તમ રેખા અંતરના 20% થી વધુ ઘટાડો થશે નહીં. | |
| સપોર્ટેડ છિદ્રની બાહ્ય રિંગ પહોળાઈ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● તૂટવાની ડિગ્રી 90° થી વધુ ન હોવી જોઈએ અને લઘુત્તમ બાજુના અંતરની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરવી જોઈએ. ● જો સોલ્ડર પેડ અને લાઇન વચ્ચેના કનેક્શન એરિયામાં લાઇન પહોળાઈમાં ઘટાડો એન્જિનિયરિંગ ડ્રોઇંગ અથવા પ્રોડક્શન બેઝમાં ઉલ્લેખિત નજીવી લઘુત્તમ લાઇન પહોળાઈના 20% કરતા વધારે ન હોય, તો -90° બ્રેકની મંજૂરી છે. લાઇન કનેક્શન 0.05mm(0.0020 ઇંચ) અથવા ન્યૂનતમ લાઇન પહોળાઈ, જે પણ નાની હોય તેનાથી ઓછી ન હોવી જોઈએ. | ● છિદ્ર સોલ્ડર પેડના મધ્યમાં સ્થિત નથી, પરંતુ રિંગની પહોળાઈ 0.05mm (0.0020in) કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ. ● ખાડા, ખાડા, ખાંચો, પિનહોલ અથવા ત્રાંસી છિદ્રો જેવી ખામીઓને કારણે, એક અલગ વિસ્તારમાં લઘુત્તમ બાહ્ય રિંગ પહોળાઈ 20% ઘટાડવાની મંજૂરી છે. | |
| અસમર્થિત છિદ્રની રીંગ પહોળાઈ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● છિદ્ર રિંગ પહોળાઈ તૂટેલી નથી. | ● કોઈપણ દિશામાં રિગન પહોળાઈ 0.15mm (0.00591 ઇંચ) કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ. ઢાળવાળા વિસ્તારમાં છિદ્ર રિંગ માટે, ખાડા, ખાડા, ખાંચો, પિનહોલ અથવા ત્રાંસી છિદ્રો જેવી ખામીઓને કારણે, લઘુત્તમ બાહ્ય રિંગ પહોળાઈ 20% ઘટાડવાની મંજૂરી છે. | |
| નકારાત્મક એચિંગ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● નેગેટિવ એચિંગ 0.025mm(0.000984in) કરતા ઓછું હોવું જોઈએ. | ● નેગેટિવ એચિંગ 0.013mm(0.000512in) કરતા ઓછું હોવું જોઈએ. | |
| આંતરિક રિંગ પહોળાઈ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● તૂટવાની ડિગ્રી 90° થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | ● રિંગની લઘુત્તમ પહોળાઈ 0.025mm(0.000984in) કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ. | |
| કોર સક્શન અસર | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● કોર સક્શન અસર 0.10mm(0.0040in) થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | ● કોર સક્શન અસર 0.08mm(0.0031in) થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | |
| આઇસોલેશન હોલની કોર સક્શન અસર | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● કોર સક્શન અસર 0.10mm(0.0040in) થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | ● કોર સક્શન અસર 0.08mm(0.0031in) થી વધુ ન હોવી જોઈએ. | |
| કવરલેનું કવરેજ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● પરિઘની આસપાસ ઓછામાં ઓછા 270° ની રેન્જમાં સોડલરેબલ હોલ રિંગ્સ હોવા જોઈએ. | ● સમગ્ર પરિઘ પર સોલ્ડરેબલ છિદ્રની લઘુત્તમ પહોળાઈ 0.13mm(0.00512in) છે. | |
| કવરલે અને સ્ટિફનર બોર્ડ પર ક્લિયરન્સ હોલ્સનો ઓવરલેપ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● પરિઘ પર 270° રેન્જમાં ઓછામાં ઓછી એક સોલ્ડરેબલ હોલ રિંગ હોવી જોઈએ. | ● સમગ્ર પરિઘ પર સોલ્ડરેબલ છિદ્રની લઘુત્તમ પહોળાઈ 0.13 મીમી છે. ● સપોર્ટ ન હોય તેવા છિદ્ર માટે, સોલ્ડરેબલ છિદ્રની રિંગ પહોળાઈ 0.25 મીમી કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ. | |
| મેટલ કોર અને પ્લેટેડ હોલ વોલ વચ્ચેનું જોડાણ | ||
| આઈપીસી2 | આઈપીસી3 | |
| ● ઇન્ટરકનેક્શન પોઈન્ટ પર વિભાજન મેટલ કોરની જાડાઈના 20% થી વધુ ન હોવું જોઈએ. જો કોપર ક્લેડ મેટલ કોરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો કોપર ઇન્ટરકનેક્શન ભાગમાં કોઈ વિભાજન હોવું જોઈએ નહીં. | ● ઇન્ટરકનેક્શન ભાગમાં કોઈ અલગતા રહેશે નહીં. | |
0102